八王子駅
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報道発表資料^ a b c d 首都圏エリアへ 「駅ナンバリング」を導入します(PDF) 東日本旅客鉄道株式会社
^ “Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
^ a b 『2010年11月11日 八王子駅南口に ライフスタイル提案型駅ビル「CELEO(セレオ)八王子」がグランドオープンします。』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道八王子支社、2010年9月24日。 オリジナルの2020年6月13日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200612151544/https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100924/20100924_info02.pdf。2020年6月13日閲覧。 
^ a b 『多摩地区最大級の食品売場と充実したファッションエリア JR八王子駅ビル「CELEO(セレオ)八王子 北館」 2012年10月25日(木)オープンのご案内 ?世代を超えて楽しめる商業施設「Hachioji Life Style Station」?』(PDF)(プレスリリース)JR東京西駅ビル開発、2012年9月20日。 オリジナルの2020年4月12日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20200412043750/https://www.celeo.co.jp/admin/newsrelease/pdf/0_20120920press.pdf。2020年4月12日閲覧。 
^ 『2022年3月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道横浜支社、2021年12月17日。 オリジナルの2021年12月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211217064059/https://www.jreast.co.jp/press/2021/yokohama/20211217_y01.pdf。2021年12月19日閲覧。 
^ 『2023年度のホームドア整備計画について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2023年4月13日。https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230413_ho05.pdf。2023年4月13日閲覧。 
^ 『中央快速線等へのグリーン車サービスの導入について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2015年2月4日。 オリジナルの2019年9月24日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20190924030537/https://www.jreast.co.jp/press/2014/20150203.pdf。2020年4月21日閲覧。 
^ 八王子駅南口一般車乗降場の開設について八王子市ホームページ(2019年1月17日閲覧)。
^そごう八王子店営業終了について(2011年2月23日付株式会社そごう・西武プレスリリース) (PDF)

新聞記事^ a b c “八王子・マルベリーブリッジ、ユーロード側へ延伸 4月5日11時に、式典はなし”. 八王子経済新聞 (2020年3月25日). 2020年3月29日閲覧。
^八王子駅の「転車台」解体工事進む?約80年の歴史に幕八王子経済新聞2013年2月21日
^ “JR東日本、中央線のグリーン車計画を延期”. 産経新聞. (2017年3月24日). オリジナルの2017年3月24日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20170324011255/https://www.sankei.com/smp/economy/news/170324/ecn1703240001-s1.html 2020年11月29日閲覧。 
^ 八王子駅南口に一般車両乗降場22日から利用開始」『毎日新聞』朝刊2018年11月18日(東京面)2019年1月17日閲覧。
^ “八王子の都産業交流拠点計画 展示ホール2500平方メートル” (日本語). 日本経済新聞 電子版. https://www.nikkei.com/article/DGKKZO21139230U7A910C1L92000/ 2018年4月26日閲覧。 
^“八王子・マルベリーブリッジが延伸?約130メートル、今秋着工へ”. 八王子経済新聞. (2012年2月23日). ⇒http://hachioji.keizai.biz/headline/1063/ 2014年4月3日閲覧。 
^“八王子・マルベリーブリッジ、延伸部が開通?通り初めにご当地キャラ登場”. 八王子経済新聞. (2014年3月31日). ⇒http://hachioji.keizai.biz/headline/1596/ 2014年4月3日閲覧。 
^ “八王子・マルベリーブリッジ、延伸工事着工へ 2019年度末の完成目指す” (日本語). 八王子経済新聞. https://hachioji.keizai.biz/headline/2414/ 2018年4月26日閲覧。 
^ “「八王子オーパ」がグランドオープン 1階も店開き、地元・梅干し専門店など出店” (日本語). 八王子経済新聞. https://hachioji.keizai.biz/headline/2667/=2018-11-29 

利用状況
JR東日本^ 東京都統計年鑑 - 東京都
^ 統計八王子 - 八王子市

JR東日本の1999年度以降の乗車人員
^ 各駅の乗車人員(1999年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2012年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2013年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2014年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2015年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2016年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2017年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2018年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2019年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2020年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2021年度) - JR東日本
^ 各駅の乗車人員(2022年度) - JR東日本

東京都統計年鑑
^ 東京都統計年鑑(平成元年)
^ 東京都統計年鑑(平成2年)
^ 東京都統計年鑑(平成3年)
^ 東京都統計年鑑(平成4年)
^ 東京都統計年鑑(平成5年)
^ 東京都統計年鑑(平成6年)
^ 東京都統計年鑑(平成7年)
^ 東京都統計年鑑(平成8年)
^ 東京都統計年鑑(平成9年)
^ 東京都統計年鑑(平成10年) (PDF)
^ 東京都統計年鑑(平成11年) (PDF)
^ 東京都統計年鑑(平成12年)
^ 東京都統計年鑑(平成13年)
^ 東京都統計年鑑(平成14年)
^ 東京都統計年鑑(平成15年)
^ 東京都統計年鑑(平成16年)
^ 東京都統計年鑑(平成17年)
^ 東京都統計年鑑(平成18年)
^ 東京都統計年鑑(平成19年)

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