傾斜生産方式
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^ 当時の日本は鉄道の電化も進んでなく、未電化区間では、石炭を燃料とする蒸気機関車牽引列車が一般的であった。
^ 石橋『私の履歴書』163 - 165頁
^ 国立国会図書館『5-8 経済の再建 史料にみる日本の近代』2010年7月28日閲覧
^ 経済企画庁 『 ⇒平成4年 年次経済報告』2010年7月24日閲覧
^ 経済産業省 『我が国のエネルギー供給における石炭の変遷』1頁
^ 「後世その成果が評価されるべき政策」の他の二つは、所得倍増計画と3公社(日本国有鉄道日本電信電話公社日本専売公社民営化である。この1987年11月18日付日経新聞記事では、これらの政策の成果については、農地改革(1947年-)よりも高い評価をしている。
^ 例: 太田房江、谷川浩也、大谷太助『 ⇒ロシアの経済改革と日本の産業政策』1993年。2010年7月24日閲覧
^ 高橋洋一『戦後経済史は嘘ばかり』PHP新書、2016年、34頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 9784569827926。 
^ 山崎広明『もういちど読む山川政治経済』山川出版社、2010年、162頁。ISBN 9784634590670。 
^ 山川出版社『もういちど読む山川日本史』山川出版社、2009年。ISBN 9784634590649。 

参考文献

内閣 (日本)『昭和21年度第四、四半期基礎物資需給計画策定並に実施要領国立公文書館、1946年。 

稲山嘉寛『私の鉄鋼昭和史』東洋経済新報社、1986年。ISBN 9784492812723。 

読売新聞編集局「戦後史班」『戦後50年にっぽんの軌跡(上)』読売新聞社、1995年。ISBN 9784643950564。 

石橋湛山『私の履歴書 反骨の言論人』日本経済新聞社 163 - 165頁、2007年。ISBN 9784532194192。 

永江雅和(関係部分担当)『日本経済史1600‐2000-歴史に読む現代』慶應義塾大学出版会 237 - 241頁、2009年。ISBN 9784766415735。 


経済産業省『 ⇒我が国のエネルギー供給における石炭の変遷』経済産業省、2009年。 

関連項目

日本の経済史










現代日本の経済史戦後昭和時代後期 - 令和時代
戦後復興

戦後インフレ

財閥解体

農地改革

労働改革

ガリオア資金

傾斜生産方式

復興金融金庫

復金インフレ

ドッジ・ライン

影響


エロア資金

朝鮮戦争

朝鮮特需


サンフランシスコ平和条約

スターリン暴落

朝鮮戦争休戦協定

高度成長期

三種の神器神武景気

なべ底不況

所得倍増計画

岩戸景気


LT貿易

1964年東京五輪オリンピック景気

証券不況

1970年大阪万博

いざなぎ景気


ニクソン・ショック

影響


日本列島改造論

安定成長期

オイルショック

影響


狂乱物価

スタグフレーション

省エネルギー

第3次産業

レーガノミクス

日米貿易摩擦

プラザ合意

影響


低金利政策

前川レポート

日米半導体協定

バブル期

バブル景気


国鉄民営化

ブラックマンデー

消費税導入

総量規制

低成長期

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