推進式
複葉機
徳川好敏
臨時軍用気球研究会
大日本帝国陸軍
1911年
明治
10月13日
所沢飛行場
7機
7月
10月
表示
グノーム
回転星型
1911年
明治
飛行機
通称
[* 1]
製作の背景

臨時軍用気球研究会
1909年
7月30日
勅令
気球
飛行機
陸軍
帝国大学
中央気象台
1910年
徳川好敏
工兵
大尉
フランス
12月19日
代々木練兵場
ドイツ
日野熊蔵
1911年
4月1日
飛行場
埼玉県
入間郡
所沢町
アンリ・ファルマン
ファルマンIII
複葉機
ブレリオ
XI-2 bis
単葉機
ハンス・グラーデ」単葉機
ライト
1911年
4月
初飛行まで

1910年式
アンリ・ファルマン
複葉機
鋸

7月
10月
10月13日
[* 2]
その後・派生機

1912年
[1]
[2]
大正
10月24日
[3]
27日
[4]
代々木練兵場
[* 3]
アンリ･ファルマン複葉機
ガラス乾板
ブレリオ機
[5]
1913年
練馬村
アンザニ
回転星型
[2]
会式五号機
中尉
会式七号駆逐機
戦闘機
制式一号飛行機
制式二号飛行機
1992年
平成
レプリカ
所沢航空発祥記念館
[6]
ロビー
関連

1999年
平成
[* 1]
[7]
参考文献

『雄飛 -空の幕あけ所沢-』
2005年
4月1日
オリジナル
脚注の使い方
a
b
海軍
奈良原三次
奈良原式2号機
5月5日
1877年
第一号球
^
^
1916年
伊藤音次郎
稲毛
^
全国書誌番号
a
b
全国書誌番号
^
本邦航空黎明期外史(7)：帝都訪問初飛行
^
オリジナル
^
^
国立科学博物館
^
「２０世紀デザイン切手」シリーズ第２集郵便切手のデータ
日本郵趣協会
関連項目

交通に関する日本初の一覧
航空に関する年表#1910年代
田中舘愛橘
雄飛 (飛行船)
臨時航空隊
外部リンク

所沢航空発祥記念館
ロビー

航空
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