代々木公園
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2018年9月13日、一般社団法人「渋谷未来デザイン」が渋谷区で行われたイベントにおいて、民間主導で多目的に使用できるサッカースタジアムの建設を目指すことを発表した。

「スクランブルスタジアム」と名付けられた構想では、サッカーだけでなくライブやイベント会場、さらには防災拠点としての機能も備える。建設地は代々木公園内の南部で、球技場や野外ステージなどの既存施設がある付近となる。収容人員は3?4万人規模を想定している。2020年東京オリンピック開催後の着工を目指し、実現すれば東京都区部で初の大規模サッカー専用スタジアムとなる[7]
主な出来事
公園利用をめぐる内ゲバ

1972年2月1日、管理事務所で翌月の公園利用を決める公開抽選をしていたところ、革マル派中核派の利用希望日が重なり対立。小競り合いが100人規模の乱闘(内ゲバ)に拡大して5人が重軽傷[8]
デング熱騒動代々木公園周辺に貼られている蚊に対する注意喚起を促す掲示板。(2014年9月13日撮影)

2014年8月下旬から公園内に生息しているとみられるに刺された人がデング熱にかかっている(2014年9月4日当時、感染者59人)。2014年9月4日、公園内に生息する蚊からウイルスが検知されたため、東京都は同日から公園を立ち入り禁止にした。その後、同年9月18日を最後にウイルスが検出されなくなり、それから約40日を経過した同年10月31日に閉鎖を解除した[9]

詳しくはこちらを参照。
暴力団関係者の排除

野外ステージ周辺では、土・日を周辺に屋台が出店していたが、警視庁の捜査により出店者がいずれも暴力団関係者であることが判明。情報を受けた東京都は、2019年2月までに7件の出店の営業許可を取り消している[10]
アクセス方法



環七通りからは、大原二丁目交差点を曲がって井ノ頭通り(都心方面)に入り、そのまま直進し、富ヶ谷交差点を過ぎてすぐ。

首都高速道路では、中央環状線富ヶ谷出入口より、上記方法で入る。4号新宿線からは、代々木出入口よりすぐ。


国道246号からは、大坂橋(大橋)で山手通りに入り、北上して富ヶ谷交差点で井ノ頭通り(都心方面)に入ってすぐ。

公園全景

鉄道

JR山手線 原宿駅(駅番号JY 19)下車。徒歩3分。

東京メトロ千代田線 副都心線 明治神宮前駅(駅番号C-03, F-15)下車。JR原宿駅と明治神宮に通じる出口から出て徒歩3分。

東京メトロ千代田線 代々木公園駅(駅番号C-02)下車(綾瀬方面側)。徒歩3分。代々木上原駅方面から出ると代々木八幡駅に隣接する八幡商店街に出ることになり、代々木公園から遠ざかるので徒歩6分かかる。

小田急小田原線 代々木八幡駅下車。徒歩6分。

代々木公園の下には代々木公園駅 - 明治神宮前駅間を通る千代田線が走っており、公園には地下鉄の換気口が存在し、地下鉄の走行音を聞くことができる。公園南側の地下には同線の留置線が設けられており、最大10両編成8本(80両)の車両が留置可能となっている[11]綾瀬車両基地を参照)。地上部には、地下留置線からの非常用出入口が設けられている[11]
ギャラリー

春のサクラ

秋の紅葉

イベント・エリア

ドッグラン

脚注[脚注の使い方]
注釈^ かつてはC地区もあり、これは後日渋谷区に移管されているとされる。
^ 渋谷区土木清掃部にてC地区の存在を確認済み
^ 同競技場は、直接的な補助トラックを持たない旧国立競技場(国営→日本スポーツ振興センター運営)があったころは、同競技場で行われた主要大会で練習会場として活用されたことから、旧国立の第1種トラック公認の対象となっていた

出典^ 小林 治人(2018)代々木公園設計と造景作家・池原謙一郎
^ “1万本超える樹木/五輪パブリックビューイング会場・代々木公園メモ”. 日刊スポーツ (2021年5月26日). 2021年5月26日閲覧。
^ 代々木競技場の歴史 2013年5月12日閲覧
^オリンピックプラザ - 日本スポーツ振興センター
^ 施設について(サッカー・ホッケー場参照)
^ 代々木公園にサッカー専用スタジアム…25年まで完成へ複数民間事業者が都に提案(2017年7月29日 スポーツ報知 当日閲覧)
^ 渋谷スクランブルスタジアム構想、代々木公園サッカー場建設発表 スポーツ報知、2018年9月13日公開 2018年9月20日閲覧
^ 「内ゲバ 渋谷で学生100人乱闘」『朝日新聞』昭和47年(1972年)2月1日夕刊、3版、11面
^代々木公園:57日ぶりに閉鎖解除…東京都 Archived 2014年11月10日, at the Wayback Machine. 毎日新聞 2014年10月31日
^ “五輪へ向け暴力団排除強化 警視庁と東京都、屋台撤去も”. 共同通信 (2019年5月3日). 2019年5月3日閲覧。
^ a b 帝都高速度交通営団『東京地下鉄道千代田線建設史』pp.435・436・607・608・691。

関連項目

代々木公園陸上競技場

国立代々木競技場

東京都建設局

東京都公園協会

デング熱

外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、代々木公園に関連するカテゴリがあります。

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