沖合にある人工島は、恒久的な港湾工作物とは見なされず、領海の画定に影響を及ぼさない(第11条)。
沿岸国は、自国の排他的経済水域あるいは大陸棚内での人工島の設置・利用に関する排他的権利を持つ(第56条第1項、第60条、第80条)。ただし、人工島は島の地位を有せず、それ自体の領海を持たない。また、人工島の建設によって、領海・排他的経済水域・大陸棚の境界画定に影響が及ぶことはない(第60条第8項)。
公海においては、国際法によって認められる限りにおいて、すべての国が人工島を建設する権利を持つ(第87条)。
脚注[脚注の使い方]
注釈^ 関西国際空港の埋立面積は、10.68 km2である[2]。
出典^ 日本放送協会. “海に飲み込まれる国 モルディブ”. NHKニュース. 2021年11月11日閲覧。
^ “関西空港の概要” (PDF). 国土交通省. 2017年11月7日閲覧。
^ “関西空港の概要”. 国土交通省. 2017年11月7日閲覧。
^ a b “ ⇒Presenting Properties in Excess of Five Million Dirhams by LUXHABITAT | Luxury homes and properties in UAE” (スペイン語). Luxhabitat. 2012年7月15日閲覧。
^ “ ⇒oglobo.globo.com/rio/concurso-de-fotos-revela-as-belezas-da-ilha-do-fundao-10707822” (ポルトガル語). O Globo. 2016年1月25日閲覧。
^ “世界地図を更新し続ける中国の巨大浚渫船”. MITテクノロジーレビュー. MIT Tech Review (2019年5月21日). 2019年5月21日閲覧。
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