京阪電気鉄道
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^ 会社分割による持株会社体制への移行に関するお知らせ (PDF) - 京阪電気鉄道(2015年1月29日)2021年8月23日閲覧
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^ 独立行政法人国際協力機構第3回「協力準備調査(PPP インフラ事業)」に、京阪電鉄他2社の共同提案「ハノイ5号線整備事業準備調査」が仮採択! (PDF) 京阪電気鉄道(2011年6月20日)2021年8月23日閲覧
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^ 京阪電気鉄道『鉄路五十年』1960年
^鉄道ピクトリアル』1969年12月号pp.24- 25「江若鉄道始末記」および『鉄道ピクトリアル』1973年7月増刊京阪電気鉄道特集号pp.35 - 38「京阪電気鉄道と琵琶湖・叡山の開発」による。
^ 村岡四郎追懐録刊行会編『村岡四郎さんの思い出』(京阪電気鉄道、1976年)p.75, 204
^ “昭和40年の1万円を、今のお金に換算するとどの位になりますか?”. 教えて!にちぎん. 日本銀行. 2022年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年2月14日閲覧。
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^ 『甦る京阪電車の昭和時代』テイチクエンタテインメント
^ a b c d e f g h i 出典・若林正博「京阪六地蔵線、新京阪山科線と名古屋急行?行政文書から探る昭和初期の鉄道計画?」『京都府立総合資料館紀要』第43号、2015年、pp.158 - 251
^ 清水祥史『京阪電車』(JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2017年)p.188
^ 井上廣和・藤原進『日本の私鉄 京阪』(保育社〈カラーブックス〉、1999年)p.148
^ 出典:『京阪百年のあゆみ』p.229
^ 「30日から高架使用 京阪電鉄門真市-寝屋川信号所間」『交通新聞』交通協力会、1978年7月14日、1面。
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^ 『男山ケーブルを全面更新します』(プレスリリース)京阪電気鉄道、2001年4月13日。 ⇒オリジナルの2001年12月30日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20011230000252/http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/01-11.html。2020年12月30日閲覧。 
^ 『男山ケーブル新車両デビュー』(プレスリリース)京阪電気鉄道、2001年6月22日。 ⇒オリジナルの2001年12月30日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20011230001314/http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/01-16.html。2020年12月30日閲覧。 
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^ IC連絡定期券の導入、及び京阪電車におけるICOCA定期券等の発売について (PDF) 京阪電気鉄道ウェブサイト報道発表資料(2009年12月15日付)
^ 京阪電気鉄道 第90期中間期株主通信p.5
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^ イースタン興業株式会社の株式取得に関するお知らせ (PDF) - 京阪電気鉄道(2012年2月29日)
^近鉄・京阪ICOCA連絡定期券、近鉄・JR西・京阪ICOCA連絡定期券 12月1日から発売 (PDF) - 近畿日本鉄道(2012年10月11日)
^ 駅置き情報誌『K PRESS』2013年5月号16面「くらしのなかの京阪」
^ a b『K PRESS』2013年6月号(vol.171) 「くらしの中の京阪」6月号 vol.448「京阪線車両のカラーデザイン変更が完了しました」
^ 『K PRESS』2015年2月号、p.16「くらしのなかの京阪」
^ 『K PRESS』2015年12月号16面「くらしのなかの京阪」
^京都新聞』朝刊2016年3月25日11面
^ 『 ⇒大津線「ICOCA定期券」「ICOCA連絡定期券」の発売開始および接続駅の追加について?平成29年4月1日(土)から発売開始?』(PDF)(プレスリリース)京阪電気鉄道、2017年2月3日。
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