交通網
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^ 「観光旅行と楽しい乗り物」（交通論おもしろゼミナール5）p107-111 澤喜司郎 成山堂書店 平成22年12月28日初版発行
^ 「物流ビジネスと輸送技術【改訂版】」（交通論おもしろゼミナール6）p27-30 澤喜司郎 成山堂書店 平成29年2月28日改訂初版発行
^ 「都市交通の世界史 出現するメトロポリスとバス・鉄道網の拡大」p8-13 小池滋・和久田康雄編 悠書館 2012年4月10日第1刷発行
^ 「図説 人類の歴史 別巻 古代の科学と技術 世界を創った70の大発明」p151 ブライアン・M・フェイガン編 西秋良宏監訳 朝倉書店 2012年5月30日初版第1刷
^ 「物流ビジネスと輸送技術【改訂版】」（交通論おもしろゼミナール6）p181-182 澤喜司郎 成山堂書店 平成29年2月28日改訂初版発行
^ 「物流ビジネスと輸送技術【改訂版】」（交通論おもしろゼミナール6）p233-234 澤喜司郎 成山堂書店 平成29年2月28日改訂初版発行
^ 「交通工学総論」p28-29 高田邦道 成山堂書店 平成23年3月28日初版発行
^ 「大帆船時代 快速帆船クリッパー物語」p194 杉浦昭典 中公新書 昭和54年6月25日発行
^ 「新版 交通とビジネス【改訂版】」（交通論おもしろゼミナール1）p138 澤喜司郎・上羽博人著 成山堂書店 平成24年6月28日改訂初版発行
^ 「新版 交通とビジネス【改訂版】」（交通論おもしろゼミナール1）p135 澤喜司郎・上羽博人著 成山堂書店 平成24年6月28日改訂初版発行
^ 「新版 交通とビジネス【改訂版】」（交通論おもしろゼミナール1）p138-140 澤喜司郎・上羽博人著 成山堂書店 平成24年6月28日改訂初版発行
^ 「地域交通の計画 政策と工学」p2-4 竹内伝史・川上洋司・磯部友彦・嶋田喜昭・三村泰広共著 鹿島出版会 2011年10月10日発行
^ 「最底辺の10億人 最も貧しい国々のために本当になすべきことは何か？」p92-96 ポール・コリアー 中谷和男訳 日経BP社 2008年6月30日第1版第1刷発行
^ 「グローバル時代のツーリズム」p93-95 呉羽正昭（「グローバリゼーション 縮小する世界」所収 矢ヶ﨑典隆・山下清海・加賀美雅弘編 朝倉書店 2018年3月5日初版第1刷）
^ https://www.bbc.com/japanese/features-and-analysis-52217073 「【図表で見る】 封鎖される世界 新型ウイルス対策に各地で行動制限」BBC 2020年4月9日 2021年3月30日閲覧
^ 「エネルギーの未来 脱・炭素エネルギーに向けて」p33 馬奈木俊介編著 中央経済社 2019年3月10日第1版第1刷発行
^ 「エネルギーの未来 脱・炭素エネルギーに向けて」p8 馬奈木俊介編著 中央経済社 2019年3月10日第1版第1刷発行
^ 「地域交通の計画 政策と工学」p14-15 竹内伝史・川上洋司・磯部友彦・嶋田喜昭・三村泰広共著 鹿島出版会 2011年10月10日発行
^ 「地域交通の計画 政策と工学」p15-16 竹内伝史・川上洋司・磯部友彦・嶋田喜昭・三村泰広共著 鹿島出版会 2011年10月10日発行
^ 「地域交通の計画 政策と工学」p39-40 竹内伝史・川上洋司・磯部友彦・嶋田喜昭・三村泰広共著 鹿島出版会 2011年10月10日発行
^ 「都市の起源 古代の先進地域西アジアを掘る」p47 小泉龍人 講談社 2016年3月10日第1刷発行
^ 「文明の誕生」p93 小林登志子 中公新書 2015年6月25日発行
^ 「南太平洋を知るための58章 メラネシア ポリネシア」p52-54 吉岡政徳・石森大知編著 明石書店 2010年9月25日初版第1刷
^ 「大帆船時代 快速帆船クリッパー物語」p4 杉浦昭典 中公新書 昭和54年6月25日発行
^ 「図説 人類の歴史 別巻 古代の科学と技術 世界を創った70の大発明」p135 ブライアン・M・フェイガン編 西秋良宏監訳 朝倉書店 2012年5月30日初版第1刷
^ 「都市の起源 古代の先進地域西アジアを掘る」p158 小泉龍人 講談社 2016年3月10日第1刷発行
^ 「図説 人類の歴史 別巻 古代の科学と技術 世界を創った70の大発明」p137 ブライアン・M・フェイガン編 西秋良宏監訳 朝倉書店 2012年5月30日初版第1刷
^ 「図説 人類の歴史 別巻 古代の科学と技術 世界を創った70の大発明」p144-145 ブライアン・M・フェイガン編 西秋良宏監訳 朝倉書店 2012年5月30日初版第1刷
^ 「商業史」p172 石坂昭雄、壽永欣三郎、諸田實、山下幸夫著 有斐閣 1980年11月20日初版第1刷
^ 「エネルギーの物語 わたしたちにとってエネルギーとは何なのか」p117-119 マイケル・E・ウェバー著 柴田譲治訳 原書房 2020年7月22日第1刷
^ a b 「日本鉄道史 幕末・明治編」p2 老川慶喜 中公新書 2014年5月25日発行
^ 「鉄路17万マイルの興亡 鉄道から見た帝国主義」p3 クラレンス・B.デイヴィス, ケネス・E.ウィルバーン・Jr. 編著 原田勝正・多田博一監訳 日本経済評論社 1996年9月25日第1刷
^ 「世界一周の誕生――グローバリズムの起源」p46 園田英弘 文春新書 平成15年7月20日第1刷発行
^ 「アジアの海の大英帝国」p39 横井勝彦 講談社 2004年3月10日第1刷発行
^ 「アジアの海の大英帝国」p42 横井勝彦 講談社 2004年3月10日第1刷発行
^ 「都市交通の世界史 出現するメトロポリスとバス・鉄道網の拡大」p9-14 小池滋・和久田康雄編 悠書館 2012年4月10日第1刷発行
^ 「エネルギーの物語 わたしたちにとってエネルギーとは何なのか」p121-122 マイケル・E・ウェバー著 柴田譲治訳 原書房 2020年7月22日第1刷
^ 「エネルギーの物語 わたしたちにとってエネルギーとは何なのか」p128-129 マイケル・E・ウェバー著 柴田譲治訳 原書房 2020年7月22日第1刷
^ 「交通工学総論」p16 高田邦道 成山堂書店 平成23年3月28日初版発行
^ 「新版 交通とビジネス【改訂版】」（交通論おもしろゼミナール1）p71 澤喜司郎・上羽博人著 成山堂書店 平成24年6月28日改訂初版発行
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、交通に関連するメディアがあります。ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。交通 ポータル 交通
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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