交通管理隊
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^福島県喜多方建設事務所の例。2014年8月22日閲覧。
^ 埼玉県北本県土整備事務所の例。2014年8月22日閲覧。
^ 四国地方整備局香川河川国道事務所の例。2011年6月24日・2012年11月25日閲覧。
^ 北陸地方整備局の例。2011年6月24日・2012年11月25日閲覧。
^沖縄総合事務局南部国道事務所の例。2011年6月26日・2012年11月25日閲覧。
^ 市川市役所の例。2014年8月22日閲覧。同市では道路パトロールにも使用。
^ a b c d 国土交通省公式サイト掲載「道路維持用機械」。2015年2月15日閲覧。
^ 1990年代頃までは、専ら高速道路で使用される道路パトロールカーではセダンの採用例もあった(『小学館の学習百科図鑑 47 はたらく自動車』 小学館、1986年初版発行、1995年第12刷発行、p.89)。
^ a b c 上記各道路管理者の導入状況を参照。
^ 市川市役所の例。2014年8月22日閲覧。
^ 車両図鑑一覧:パトロールバイク(首都高パトロール株式会社)
^ NEXCOの場合、旧公団時代から交通管理業務を行い、民営化後に各高速道路会社が子会社化した業者など。
^ この場合、道路管理者自体が道路維持・巡視業務部門を持ち、専門技能職員を雇用する。
^広島県庁からの受託事業者例。2014年11月22日閲覧。
^福岡県道路公社からの受託事業者例。2014年8月22日・2020年4月7日閲覧。
^岩手県庁から業務を受託している公益財団法人の例。2021年9月15日閲覧。
^能越自動車道(富山県道路公社管理)における受託事業者の例。2015年2月23日閲覧。
^ a b 総務省九州管区行政評価局「直轄国道の維持管理等に関する行政評価・監視結果報告書」pp.2-5。2015年2月15日閲覧。

関連項目

道路管理者

高速自動車国道

NEXCO

首都高パトロール

車両制限令

高速道路交通警察隊

緊急自動車
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