五日市線
[Wikipedia|▼Menu]
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]

出典^ 日本国有鉄道電気局『鉄道電報略号』1959年9月17日、21頁。 
^ a b 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 13頁
^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 .mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4533029806
^ “路線別ご利用状況(2018?2022年度)”. 東日本旅客鉄道株式会社. 20240108閲覧。
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 24頁
^ 「運輸通信省告示第117号」『官報』1944年3月29日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「運輸通信省告示第483号」『官報』1944年10月5日(国立国会図書館デジタルコレクション)
^ 「五日市全線が気動車化 あす ダイヤ改正」『交通新聞』交通協力会、1957年5月18日、1面。
^ “日本国有鉄道公示第167号”. 官報. (1982年11月13日) 
^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '01年版』ジェー・アール・アール、2001年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-122-8。 
^ 2023年3月ダイヤ改正について - 東日本旅客鉄道八王子支社、2022年12月16日
^ “各駅の乗車人員”. 東日本旅客鉄道. 2023年10月10日閲覧。
^ “JR五日市線改善に関与する団体の活動状況及び改善の成果に関する資料”. あきる野市. 2024年2月3日閲覧。
^ “企画調整課 基地・渉外担当”. 福生市. 2019年7月24日閲覧。
^ “広域交通ネットワーク計画について≪交通政策審議会答申に向けた検討のまとめ≫”. 東京都都市整備局都市基盤部交通企画課. 2020年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月3日閲覧。

報道発表資料^ a b 『青梅線 青梅?奥多摩間および五日市線 拝島?武蔵五日市間における 新型車両(E233 系)ドアの通年半自動扱い実施について』(pdf)(プレスリリース)東日本旅客鉄道八王子支社、2008年2月28日。https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/080226/oume_line.pdf。2015年11月28日閲覧。 
^ 車内換気のためのドア自動開閉について (PDF) - 東日本旅客鉄道八王子支社プレスリリース 2020年4月8日
^ 『2022年3月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道八王子支社、2021年12月17日。https://www.jreast.co.jp/press/2021/hachioji/20211217_hc01.pdf。2021年12月17日閲覧。 
^ 『2015年3月ダイヤ改正について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道八王子支社、2014年12月19日。https://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20141219/20141219_info01a.pdf#page=4。2019年4月1日閲覧。 

新聞記事^ この区間の一日平均の普通客18人、定期客240人「五日市線の一部など三線廃止」『読売新聞』朝刊、1971年1月20日(ヨミダス歴史館で閲覧)
^ 「青梅線・五日市線のダイヤ改正 東京へ直通電車新設」『交通新聞』交通協力会、1971年1月30日、2面。
^ 「東京への直通電車出発式」『交通新聞』交通協力会、1971年2月2日、2面。

参考文献

曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 38号 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日。 

関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、五日市線に関連するメディアがあります。

日本の鉄道路線一覧

日本の鉄道

ホリデー快速おくたま

五日市鉄道キハ500形気動車

外部リンク

時刻表 検索結果:JR東日本










JR東日本の鉄道路線
新幹線

東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線高崎 - 上越妙高
東海道線

東海道本線東京 - 熱海) - 山手線 - 赤羽線 - 南武線 - 鶴見線 - 武蔵野線 - 横浜線 - 根岸線 - 横須賀線 - 相模線 - 伊東線


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:70 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef