相対式ホーム2面2線の地上駅。ホームは相対式配置。富山都心線開業に伴い、ホームが富山駅前側に移設されて上屋が設けられた。但し、南富山駅前方面の新ホームは開業時点では使っておらず、交差点を曲がる手前の旧来のホームを継続して使っていた。
停留場周辺

富山城址公園（富山城・富山市郷土博物館・佐藤記念美術館）

富山丸の内合同庁舎

富山税務署


富山国際会議場（大手町フォーラム）

大手モール（大手町通り）

隣の停留場
富山地方鉄道
富山軌道線（支線）県庁前停留場 (C17) - 丸の内停留場 (C18) - （1973年廃止区間） - 旅篭町停留場富山軌道線（安野屋線）丸の内停留場 (C18) - 諏訪川原停留場 (C19)富山軌道線（富山都心線）丸の内停留場 (C18) → 国際会議場前停留場 (C23)
脚注[脚注の使い方]^ a b 今尾恵介（監）『日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越―全線・全駅・全廃線』新潮社、2008年、36頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4107900241。 
^ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
^ 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 富山地方鉄道（編）『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年、364頁。 
^ 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、175頁。 
^ 富山地方鉄道（編）『富山地方鉄道五十年史』富山地方鉄道、1983年、378頁。 
^ 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、176頁。 
^ 富山地方鉄道（編）『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、177頁。 

関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、丸の内停留場に関連するカテゴリがあります。

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

丸の内 市内電車 時刻予定表 (PDF) - 富山地方鉄道

  富山地方鉄道 富山軌道線

■2系統（本線・富山駅南北接続線・支線・安野屋線・呉羽線）・■5系統（富山駅南北接続線・支線・安野屋線・呉羽線）
南富山駅前 - 大町 - 堀川小泉 - 小泉町 - 西中野 - 広貫堂前 - 上本町 - 西町 - 中町（西町北） - 荒町 - 桜橋 - 電気ビル前 - 地鉄ビル前 - 電鉄富山駅・エスタ前 - （■5系統：岩瀬浜方面<<）富山駅 - 新富町 - 県庁前 - 丸の内 - 諏訪川原 - 安野屋 - トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町） - 富山大学前
■3系統（環状線 / 富山駅南北接続線・支線・富山都心線・本線）・■6系統（環状線 / 富山駅南北接続線・支線・富山都心線・本線）
（■6系統：岩瀬浜方面→）富山駅 → 新富町 → 県庁前 → 丸の内 → 国際会議場前 → 大手モール → グランドプラザ前 → （西町） → 中町（西町北） → 荒町 → 桜橋 → 電気ビル前 → 地鉄ビル前 → 電鉄富山駅・エスタ前 → 富山駅（→■6系統：岩瀬浜方面）