中華航空140便墜落事故
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^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa 安藤清志、松井豊、福岡欣治「航空事故犠牲者遺族の心理 : 名古屋空港中華航空機墜落事故の事例から(1)」『東洋大学社会学部紀要』第48巻第2号、東洋大学社会学部紀要、2011年3月、57-71頁。
^ a b Nakao, Masayuki. " ⇒China Airlines Airbus A300-600R (Flight 140) Missed Landing and Goes Up in flame at Nagoya Airport" (Archive) Japan Science and Technology Agency. Retrieved on 25 December 2008. ⇒Descent path (Archive), ⇒Primary scenario (Archive)
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^ 時事通信, " ⇒’94 China Air crash remembered" (Archive), ジャパンタイムズ, 28 April 2014
^ ニュース - NHKクロニクル
^ 企業病棟（１４） ?ドラマ新銀河? - NHKクロニクル
^ ニュース - NHKクロニクル
関連項目
チャイナエアラインの航空事故およびインシデント
チャイナエアライン676便墜落事故 - 本件の4年後に発生した同型機かつ同一状況の事故。
類似する航空事故
アエロフロート航空593便墜落事故 - 本件の前月に発生した、エアバスA310-308の自動操縦装置解除による事故。
XLドイツ航空888T便墜落事故 - 本件とは逆に、失速防止装置が働かなかったことが原因の航空事故。
アトラス航空3591便墜落事故 - 2019年に発生した事故。140便の状況と同様に復航モードの誤作動が原因だった。
外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、中華航空140便墜落事故に関連するカテゴリがあります。
⇒名古屋空港で中華航空140便エアバスA300-600Rが着陸に失敗炎上した。 - 失敗知識データベース
事故詳細 - Aviation Safety Network
航空事故調査報告 ? 航空・鉄道事故調査委員会（事故機の状態を示す図や写真が閲覧可能）
名古屋空港で中華航空機 墜落 - NHK放送史
F2 Le Journal 20H : emission du 26 avril 1994 - INA（フランス語）
JA2 20H : emission du 26 avril 1994 - YouTube - INA Actu（フランス語）
座標: .mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度14分43秒 東経136度55分56秒 / 北緯35.2453度 東経136.9323度 / 35.2453; 136.9323
表
話
編
歴
←1993年・ 1994年 (1994)の航空事故・インシデント ・1995年→
01月03日：バイカル航空130便
01月07日：ユナイテッド・エクスプレス6291便
03月08日：サハラ航空の訓練機
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