中島飛行機
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^ 九一戦のみ設計主務者はフランス人技師で、小山は補助技師。
^ 表向きの理由は病気を理由にした任期途中での退官。
^ 技術職に専念し経営はやめてもらう。
^ その後、川西は川西機械製作所（航空機部門はのちの川西航空機）を設立する。
^ 東武小泉線西小泉駅が玄関駅として利用された
^ カスリーン台風で被災。
^ 総合集会場という名称の広場。
^ ここにゴルフ場そのものは戦前から存在し元々は仏国人米国人を接待するために造られた。戦後は米軍。
出典^ 【戦争モノ語り 戦後77年】(下)攻撃目標にされた武蔵野『朝日新聞』朝刊2022年8月14日（東京面）2022年11月17日閲覧
^ ⇒富士重工業株式会社 会社概要
^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、75頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-10-320523-4。
^ ⇒企業情報@Wiki 富士重工業
^ a b c d 桂木洋二『プリンス自動車の光芒』グランプリ出版 2003年10月22日 ISBN 4-87687-251-1
^ ⇒『電子耕』
参考文献
高橋泰隆『中島飛行機の研究』（日本経済評論社、1988年） ISBN 4-8188-0233-6
桂木洋二『歴史のなかの中島飛行機』（グランプリ出版、2002年） ISBN 4-87687-233-3
麻島昭一「戦時体制期の中島飛行機」／経営史学会『経営史学』1985年10月号 第20巻第3号 p1~p37
渡部一英『日本の飛行機王中島知久平 -日本航空界の一大先覚者の生涯-』光人社、1994年。ISBN 978-4769821588。
関連人物
三島由紀夫 - 1945年1月から小泉製作所に勤労動員され、総務部で事務作業に従事しながら『中世』を執筆した。
宮崎駿 - 部品を納入していた宮崎航空興学の経営者である宮崎勝次の息子。
高木彬光 - 京都帝国大学工学部卒業後に就職するが終戦により失職、作家に転身した。
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、中島飛行機に関連するメディアがあります。
SUBARU
航空機メーカーの一覧
航空用エンジンメーカーの一覧
航空用エンジンの一覧
中島飛行機小泉製作所
中島飛行機半田製作所
スバル町
トップ工業 - 戦時中は中島飛行機の資本導入により直属の鍛造工場となっていた。
関東バス - 前身企業の一つが、中島飛行機の傘下にあった路線バス会社「進運乗合自動車」だった。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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