ワールドトレードセンター_(ニューヨーク)
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^ ただし、1 WTCの106-107階はレストランとバー、2 WTCの107階と屋上は展望デッキとして使用されていた。
^ 1930年に設立されたニューヨーク・ニュージャージー両州にまたがる港湾地域の開発を目的とした公団、1972年にニューヨーク・ニュージャージー港湾公社と改称
^ ニュージャージー州政府からの支持を得ることと引き換えに、港湾公社はニュージャージー州が運営していた経営不振のハドソン&マンハッタン鉄道を買収し、港湾公社運営による新鉄道(パストレイン)とすることに合意した。
^ 200階建てのビル1棟にしたり、複数の高層ビルで敷地を埋めず、二棟の超高層ビルとしたのは、ビルをヒューマンスケールを超える高さにしたり、大容積のビルが密集した公営住宅のようにはしたくなかったためだと言われる。
^ スカイロビーのシステムは、各駅停車駅と急行停車駅が存在するニューヨーク市地下鉄の運転系統に触発されたものだった[29]
^ 1 WTCの106-107階のレストランに直行する専用エレベーター、2 WTC最上階の展望台に直行する専用エレベーター、および7基の貨物用エレベーターを含む[3]。41-42階、75-76階、108-109階は2棟とも機械設備の専用階になっており、一般人が立ち入ることは不可能であった。
^ チューブ構造の柔軟性はタワーの中心部(55階付近)を最大振幅させるため、暴風時でも最上階付近ではほとんど揺れを感じなかった。揺れを感じた中心部にはWTCを管理運営する港湾公社やニューヨーク・ニュージャージー両州の知事オフィスなど、非テナント機関が入居していた。最大振幅は各タワーとも55階付近で、風の強い日には実際に窓の外のもう一つのタワーが揺れるのを目視することができた。このためこの階で過ごす一人当たりの時間を極力少なくするよう、1 WTCの55階はWTCA (世界貿易センター連合) が運営するビジネススクールの講義室、2 WTCの55階は港湾公社の会議室などが入っていた。それでも荒天の日には「乗り物酔い」を訴えるスクール受講生が少なくなく、稀に授業をキャンセルする日もあった。

出典^ a b c d e f NIST NCSTAR 1-1 2005, p. xxxvi.
^ a b Donald A MacKay (2010). The Building of Manhattan. Courier Corporation. p. 61. .mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 9780486473178 
^ a b c d e f NIST NCSTAR 1-1 2005, pp. 8?9.
^ Hartman, Amir (2004). Ruthless Execution: What Business Leaders Do When Their Companies Hit the Wall. Upper Saddle River, NJ: Financial Times Prentice Hall. p. 167. ISBN 978-0-13-101884-6 
^ a b c d “History of the Twin Towers”. Port Authority of New York and New Jersey (2014年6月1日). 2013年12月28日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2015年8月17日閲覧。
^ a b “Higher and Higher”. The New York Times (2003年11月16日). 2015年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年8月29日閲覧。
^ “Dewey Picks Board for Trade Center”. The New York Times. (1946年7月6日). https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1946/07/07/93133680.pdf 
^ “Lets Port Group Disband, State Senate for Dissolution of World Trade Corporation”. The New York Times. (1949年3月11日). https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1949/03/11/84200275.pdf 
^ a b c 大澤 昭彦『高層建築物の世界史』講談社〈講談社現代新書〉、2015年、256?265頁。
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