これらの事があるゆえに、過去の作品の商業的成功でスポンサーであるメーカーから厚い信頼を得て、アニメ作品などでメカニックデザイン担当者についてスポンサーサイドによって指名がなされる、あるいは選定においてスポンサーサイドの意向が大きな影響を与えたとされるケースは古くより多く見られている。逆に、デザイン造形を玩具などに置き換える事が難しい、あるいは部品や金型の点数を減らせず高コストになる造形、小児向け玩具では重要なポイントである安全性や耐久性の確保に難がある、この様な傾向のデザインをするデザイナーは、たとえデザインが秀逸とアニメ・特撮のファン層から高い評価を与えられようとも、スポンサー、特に玩具や立体造形物を手掛けるメーカーからは好まれない[要出典]。 小児玩具業界やプラモデル業界との本格的な協業の経験が少ない人物によってデザインされたメカでは、そのままではアニメーションとして動かすことや、玩具などの商品としての立体化や最適化を前提とした場合や、工業デザイナーやコンピューターゲーム業界の人物など、アニメ業界での経験が乏しい場合に、様々な制約が生じることがあり、適宜クリーンナップやリファインが必要となってくる。 この種の事例の代表的なものとしては、『宇宙戦艦ヤマト』で松本零士がデザインしたものを宮武一貴が、『機動戦士ガンダム』では富野喜幸がデザインしたものを大河原邦男がクリーンナップした。また、『∀ガンダム』では工業デザイナーのシド・ミードが手がけたデザインをメカニック作画監督の重田敦司
玩具化のためのデザイン簡略化の仕事（クリーンナップ・リファイン）について
また、原作付きのアニメ作品の中でも特にライトノベルを原作としたものでは、大半において原作側でアニメ化の時点までに何らかの挿絵が付けられている。これらの挿絵には作中に登場するメカが描かれていることがあり、アニメ化に当たってこれらのデザインを一部修正して使用することがある。これらデザインのリファインもメカニックデザイナーの仕事である。この場合はメカニックデザイナーとは別にデザイン原案として、挿絵画家の名前がクレジットに載る。
主なメカニックデザイナー
明貴美加（ガンダムシリーズ、機動戦艦ナデシコ、サクラ大戦シリーズなど）
阿久津潤一（GEAR戦士電童、機動戦士ガンダムSEED ASTRAY、アイドルマスター XENOGLOSSIAなど）
アンモナイト（超時空騎団サザンクロス、炎のアルペンローゼ、赤い光弾ジリオン、天空戦記シュラト、ダライアス など ）
荒牧伸志（メガゾーン23、ガサラキなど）
石垣純哉（機動天使エンジェリックレイヤー、マクロス ゼロ、ゼノサーガシリーズなど）
磯光雄（老人Z、GHOST IN THE SHELL / 攻殻機動隊など）
板橋克己（宇宙戦艦ヤマト、銀河鉄道999など）
石渡マコト（革命機ヴァルヴレイヴ、翠星のガルガンティア、ROBOTICS;NOTES、OBSOLETEなど）
出渕裕（宇宙戦艦ヤマト、パトレイバー、ガサラキなど多数）
海老川兼武（フルメタル・パニック!シリーズ、機動戦士ガンダム00、機動戦士ガンダムAGEなど）
Mがんぢー（コンパチヒーローシリーズ、スーパーロボット大戦シリーズ）
大河原邦男（ダイターン3、ガンダム、ボトムズ、勇者シリーズなど多数）
大久保淳二（フォー・ザ・バレル、鉄騎など）
大畑晃一（トップをねらえ!、ヤマトタケルなど）