ミッレミリア
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フェラーリ・166
1927年
1957年
イタリア
クラシックカー
レース
概要

公道レース


1927年
1957年
公道
ブレシア
サンマリノ
ローマ
マイル

アルファロメオ
ランチア
マセラティ
フィアット
オスカ
ブガッティ
ルノー
アストンマーティン
ベントレー
MG
メルセデス・ベンツ
アウトウニオン
アウディ
ヨーロッパ
ワークス
開催一時中止


第二次世界大戦
ベニート・ムッソリーニ
イタリア
アドルフ・ヒトラー
ドイツ国
1941年
1946年
開催再開と中止


1947年
ジャガー
ペガソ
フェラーリ
ポルシェ
サーブ
アメリカ
モータースポーツ
リンカーン
1957年
スペイン
アルフォンソ・デ・ポルターゴ
侯爵
復活


1977年
タイムトライアル
要検証
ジャッキー・イクス
クレイ・レガッツォーニ
ミカ・ハッキネン
F1
スターリング・モス

イギリス
ドイツ
日本
アメリカ
アルゼンチン
オーストラリア
BMW
スポンサー
宝石
ショパール
腕時計
各年の勝利者







タツィオ・ヌヴォラーリ


ルドルフ・カラツィオラ

ヴィルヘルム・セバスチャン
メルセデス・ベンツ・SSKL


アルファロメオ・8C 2300



アキッレ・バルツィ



アルファロメオ・ティーポB







フシュケ・フォン・ハンシュタイン



フェラーリ・166 S Coupe Allemano











アルベルト・アスカリ

スターリング・モス

メルセデス・ベンツ・300SLR

エウジェニオ・カステロッティ
フェラーリ・290 MM Spyder Scaglietti

ピエロ・タルッフィ
イタリア以外での開催

日本

初回


フジテレビジョン
1992年
日本
ヨーロッパ
関西テレビ
川添象郎
明治神宮外苑
聖徳記念絵画館
スターリング・モス
ジャン・アレジ
堺正章
鈴鹿サーキット
高速道路
富士スピードウェイ
鈴鹿サーキット
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