マツダ
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^ フォードでは Courier（クーリエ）として販売。
^ この販売拡大策はオートラマ社長の安森寿朗が立案し[183]、住友銀行出身の大原通正が後ろ盾となって推進した[140]。社内には危険視する声もあったが、国内営業部門の強い要望を受け、最終的に当時社長だった山本健一がゴーサインを出した[184][185]。
^ 10年先までの全ての車種をまとめて企画・開発する「一括企画」、一括企画で決めた車種の主要な技術的要素を統一し、コンピューターシミュレーション技術を用いて開発の効率化とコスト低減を目指す「コモンアーキテクチャー」、同一生産ラインで複数の車種を変種変量で造る「フレキシブル生産」の3つから構成される[216]。
^ 第二次世界大戦の前に、フォードの生産工場が所在していた地域である。
^ 旧MINEサーキット。マツダにより買収され試験場として開設された[406]。
^ 連結財務諸表に重大な影響を及ぼしていないことを理由に持分法の適用範囲から除外されている[246]。
出典^ a b c d e f “コーポレートガバナンスに関する報告書” (PDF). マツダ株式会社 (2023年6月29日). 2023年7月1日閲覧。
^ a b c d e f g h i j “2023年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)” (PDF). マツダ株式会社. 2023年5月13日閲覧。
^ “【MAZDA】株式状況｜株式・社債情報”. マツダ株式会社. 2024年1月6日閲覧。
^ “【図解・経済】リーマン・ショック10年・リーマン・ショック時の輸出と生産動向（2018年9月）”. 時事通信社. (2018年9月14日). https://www.jiji.com/jc/graphics?p=ve_eco_general20180908j-09-w410 2019年6月30日閲覧。
^ マツダ株式会社 定款 第1章第1条
^ “構成銘柄一覧：日経平均株価 ? 日経平均プロフィル”. 日本経済新聞社. 2021年6月28日閲覧。
^ 『JPX 日経インデックス 400 及び JPX 日経中小型株指数の構成銘柄の定期入替について』（プレスリリース）株式会社日本経済新聞社、株式会社JPX総研、2023年8月7日。https://www.jpx.co.jp/news/6030/aocfb40000003ac2-att/data_j.pdf。2023年9月7日閲覧。
^ a b “【MAZDA】会社概要 会社案内”. マツダ株式会社. 2017年8月13日閲覧。
^ マツダ、国内生産累計5000万台 国内メーカー3社目, 日本経済新聞, (2018-05-28), https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31048190Y8A520C1TJ3000/ 2018年10月25日閲覧。
^ a b c d “【MAZDA】沿革(1920年?1979年)”. マツダ株式会社. 2017年8月29日閲覧。
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^ a b “Mazda Sustainability Report 2015” (PDF). p. 2. 2021年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月13日閲覧。
^ “「マツダ ロードスター」が累計生産100万台を達成”. 2016年4月28日閲覧。
^ “「マツダ 787B」がルマン優勝から20年ぶりにサルト・サーキットを走行”. 2015年10月8日閲覧。
^ “マツダ、金井誠太会長の基調講演「マツダのブランド価値経営」 - Car Watch”. 2017年8月4日閲覧。
^ “ ⇒【マツダ アテンザ 新型発売】マツダにとっての「プレミアム」とは…山内社長”. 2015年10月8日閲覧。
^ “ ⇒「マツダ再生」フォードの果たした評価難しく”. 2017年8月4日閲覧。
^ a b c 『トヨタとマツダ、業務提携に向け基本合意 クルマの魅力を向上させるための具体的な協業の検討を開始』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社 マツダ株式会社、2015年5月13日。https://global.toyota/en/detail/7871943。2017年8月4日閲覧。
^ トヨタとマツダ、環境技術や先進安全技術分野などで中長期的な相互協力を目指す Car Watch 2016年5月13日
^ a b c 『トヨタとマツダ、業務資本提携に関する合意書を締結 クルマの新しい価値創造と持続的成長を目指し具体的な協業がスタート』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、マツダ株式会社、2017年8月4日。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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