マクドネル・ダグラス_DC-10
[Wikipedia|▼Menu]
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]

^ a b c イカロス出版『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』p47
^ a b c d e f g h i イカロス出版『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』p48
^ a b 久世紳二著、『旅客機の開発史』、日本航空技術協会、2006年9月11日第1版第1刷発行、ISBN 4902151146
^ a b イカロス出版『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』p51
^ a b イカロス出版『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』p52
^ イカロス出版『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』p53
^ イカロス出版『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』p54
^ イカロス出版『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』p55
^ https://www.airfleets.net/listing/dc10-1.htm
^ a b イカロス出版『月刊エアライン臨時増刊 航空旅行ハンドブック国内線版 '83-84』p105
^ イカロス出版『月刊エアライン臨時増刊 航空旅行ハンドブック国内線版 '83-84』p108
^ a b c d e イカロス出版『月刊エアライン臨時増刊 航空旅行ハンドブック国内線版 '83-84』p106
^ a b 『月刊エアライン』2006年1月号 p46
^ High-Lift Systems on Commercial Subsonic Airliners (NASA Contractor Report 4746) p63
^ 『月刊エアライン』2006年1月号 p36
^ 『月刊エアライン』2006年1月号 p37
^ a b c d 『月刊エアライン』2006年1月号 p39
^ イカロス出版『月刊エアライン臨時増刊 航空旅行ハンドブック国内線版 '83-84』p109
^ Waddington 2000, p. 89.
^ “DC-10 Twin briefing”. Flight International. (June 7, 1973). https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1973/1973%20-%201582.PDF. 
^ 『McDonnell Douglas DC-10』、MBI出版、55ページ)
^ 押せば揺れるエンジン DC10 現役の半数に問題『朝日新聞』1979年(昭和54年)6月4日朝刊 13版 22面
^ DC10 飛行機でなくなる 型式証明の効力停止『朝日新聞』1979年(昭和54年)6月7日朝刊 13版 22面
^"Flight 191 accident description". Aviation-Safety.net. Retrieved: January 11, 2010.
^ “Searching for 40-year old lessons for Boeing in the grounding of the DC-10”. The Air Current (2019年10月15日). 2019年10月16日閲覧。
^ DC10に改善通報 運輸省、航空3社に『朝日新聞』1990年(平成2年)7月4日東京朝刊、30面
^ "WAS02RA037, NTSB Factual Report". NTSB.
^ Hopfinger, Tony. "I Will Survive: Laurence Gonzales: 'Who Lives, Who Dies, and Why'." Anchorage Press, October 23?29, 2003. Retrieved: August 27, 2009.
^"Statistical Summary of Commercial Jet Airplane Accidents (1959?2008)." Boeing. 2019-08-22閲覧。
^ 『McDonnell Douglas DC-10』、MBI出版、109ページ)
^ a b c 第2編石油機器と企業体質の強化 第3章航空公害の低減を目指して 第4節低騒音新機材の導入 - 日本航空社史1971?1981(日本航空 1985年)
^ 日航DC10機が羽田着『朝日新聞』1976年(昭和51年)5月31日朝刊、13版、3面
^ “「ジャンボの兄弟」と呼ばれた3発機「DC-10」はどんな機体? 隠れた工夫や新技術 その航跡”. 乗りものニュース. (2021年2月1日). https://trafficnews.jp/post/104221 2024年2月27日閲覧。 
^ 日航特別機が出発 来週にも第2便 イラクの邦人人質解放『朝日新聞』1990(平成2)年12月08日夕刊、19面
^ 日航のDC10購入価格 なぜかバカ高値『朝日新聞』1979年(昭和54年)6月10日朝刊 13版 23面
^ 日本エアシステムのすべて - 世界のエアラインNo.9(ワールドフォトプレス 1997年)

参考文献

『月刊エアライン臨時増刊 航空旅行ハンドブック国内線版 '83-84』(イカロス出版・1983年)

『旅客機型式シリーズ1 トライ・ワイドボディ・ジェット DC-10/MD-11 & L-1011』(イカロス出版・2000年)
ISBN 4-87149-275-3

『旅客機型式シリーズ3 ジャンボジェット Boeing747classic』(イカロス出版・2001年)ISBN 4-87149-315-6

『月刊エアライン』2002年1月号(イカロス出版)

『月刊エアライン』2006年1月号(イカロス出版)

『McDonnell Douglas DC-10』(ガンター・エンドレス、MBI出版、1998年) ISBN 0-7603-0617-6

次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:110 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef