ボスニア軌間
■オプション
□記事を表示
□Wikipediaで表示
□ノートへ移動
□Googleで表示
↑画像参照
□コピペモード
□本文ページのURL
■[ボスニア軌間]を検索
□Wikipedia内
□Google携帯サイト
□Google一般サイト
□Yahoo!モバイル
□Uncyclopedia
□2chスレッド
□ハッシュ
8丁目6620番地
■キーワードリンク一覧
軌間の一覧
最小軌間
15インチ
狭軌
2フィート、600 mm
750 mm
2フィート6インチ
800 mm
スウェーデン3フィート
900 mm
3フィート
1m軌間
3フィート6インチ
4フィート6インチ
標準軌
広軌
ロシア軌間
アイルランド軌間
イベリア軌間
インド軌間
ブルネル軌間
三線軌条
改軌
軌間可変
表示
軌間
狭軌
[1]
旧ユーゴスラビア
オーストリア=ハンガリー帝国
ボスニア・ヘルツェゴビナ
歴史
ブロド
ゼニツァ
ルーマニア
ティミショアラ
スエズ運河
[2]
サラエボ
ラックレール区間
マリアツェル線
ピンツガウ地方線
ツィラータール鉄道
イプス谷線
バルカン半島
ブルガリア
セルビア
第一次世界大戦後
ユーゴスラビア
ボスニア・ヘルツェゴビナ
セルビア
モンテネグロ
ダルマチア
森林鉄道
第二次世界大戦後
標準軌
ヴィシェグラード
現在の状況
オーストリア
ハンガリー
チェコ共和国
ブルガリア
スロバキア
ルーマニア
スロベニア
クロアチア
セルビア
イタリア
ポーランド
ウクライナ
ツィラータール鉄道
2022年
[3]
[4]
参考文献
online (pdf; 8,29 MB)
ISBN 3-900134-01-4
ISBN 978-91-7266-166-0
ISBN 978-91-7266-176-9
ISBN 978-3-9503304-0-3
ISBN 978-3-9503096-5-2
映像
ISBN 978-3-89580-782-4
外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、ボスニア軌間
ユーゴスラビアの760mm軌間の鉄道の写真
^
^
ISBN 978-91-7266-166-0
^
^
元文表示記事の検索おまかせリスト▼オプションを表示暇つぶしWikipedia
Size:21 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
担当:undef