がある[4]。
出典^ 竹内政夫「吹雪とその対策(2) : -吹雪と視程-」『雪氷』第61巻第4号、日本雪氷学会、1999年7月、303-310頁、doi:10.5331/seppyo.61.303、.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISSN 03731006、NAID 10004648194。
^ 武原格「嚥下障害リハビリテーション入門II 嚥下障害の検査:―VFとVEによる病態の理解―」『リハビリテーション医学』第50巻第5号、日本リハビリテーション医学会、2013年、345-351頁、doi:10.2490/jjrmc.50.345、ISSN 1881-3526、NAID 130003368056。
^ a b “ ⇒吹雪ドライブのコツ 寒地土木研究所”. 北海道渡島総合振興局. 2021年1月19日閲覧。
^ a b c d e 竹内政夫「ホワイトアウトにおける光の散乱効果」『雪氷研究大会講演要旨集』雪氷研究大会(2016・名古屋)、日本雪氷学会/日本雪工学会、2016年、152頁、doi:10.14851/jcsir.2016.0_152、ISSN 1883-0870、NAID 130005243901、2021年8月20日閲覧。
関連項目
視程
地吹雪
空間識失調
ブラウンアウト
リングワンダリング
ニュージーランド航空901便エレバス山墜落事故:1979年、南極・ロス島のエレバス山に、南極観光飛行便として運航されていたニュージーランド航空のマクドネル・ダグラス DC-10が墜落した事故。ホワイトアウト状態で低空飛行を行っていた結果、エレバス山に気づかないまま衝突(CFIT)した。
外部リンク
ホワイトアウト - 雪氷ネットワーク
竹内政夫「ホワイトアウトと視程」『雪氷研究大会講演要旨集』雪氷研究大会(2015・松本)、日本雪氷学会/日本雪工学会、2015年、16頁、doi:10.14851/jcsir.2015.0_16、ISSN 1883-0870、NAID 130005482523。
表
話
編
歴
自然災害
地質
地震
物質移動
土砂災害
地すべり
ラハール
土石流
氷カービング(英語版)
火山の噴火
雪崩
雪泥流
シンクホール
流砂
水
洪水(沿岸洪水(英語版)、鉄砲水、高潮)
湖水爆発
津波
集中豪雨
気象津波
天気
寒波
冬の嵐
雷雪
アイスストーム (気象)(英語版)
吹雪
地吹雪
豪雪
スノースコール(英語版)
雹
雨氷
ホワイトアウト
路面凍結
氷震