プロ野球再編問題_(1949年)
[Wikipedia|▼Menu]
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]

^ 毎日オリオンズ→毎日大映オリオンズ(大映ユニオンズとの合併)→東京オリオンズ→ロッテオリオンズ→千葉ロッテマリーンズ
^ セ・リーグ成立後の3年間のみ名古屋ドラゴンズ
^ 大陽ロビンス→松竹ロビンス→大洋ホエールズ(現在の横浜DeNAベイスターズ)との合併により消滅
^ 南海ホークス→福岡ダイエーホークス→福岡ソフトバンクホークス
^ 現在の阪神タイガース
^ 阪急ブレーブス→オリックス・ブレーブス→オリックス・ブルーウェーブ→オリックス・バファローズ(大阪近鉄バファローズを吸収合併)
^ 東急フライヤーズ→東映フライヤーズ→日拓ホームフライヤーズ→日本ハムファイターズ→北海道日本ハムファイターズ
^ 大映スターズ→大映ユニオンズ(高橋ユニオンズを吸収合併)→毎日オリオンズと合併
^ 西鉄クリッパース→(西日本パイレーツを吸収合併)西鉄ライオンズ→太平洋クラブライオンズ→クラウンライターライオンズ→西武ライオンズ→埼玉西武ライオンズ
^ 近鉄パールス→近鉄バファロー→近鉄バファローズ→大阪近鉄バファローズ→オリックス・ブルーウェーブ(現在のオリックス・バファローズ)への吸収合併により消滅
^ この年、大陽ロビンスから改名
^ 大洋ホエールズ→大洋松竹ロビンス(松竹ロビンスと合併)→洋松ロビンス→大洋ホエールズ→横浜大洋ホエールズ→横浜ベイスターズ→横浜DeNAベイスターズ
^ 現在の広島東洋カープ
^ 後述の通り僅か1年で消滅
^ 国鉄スワローズ→サンケイスワローズ→サンケイアトムズ→アトムズ→ヤクルトアトムズ→ヤクルトスワローズ→東京ヤクルトスワローズ
^ 1953年のセ・リーグは1位から順に読売ジャイアンツ・大阪タイガース・名古屋ドラゴンズ・広島カープ・大洋松竹ロビンス・国鉄スワローズの6球団であった。
^ 1958年のパ・リーグは1位から順に西鉄ライオンズ・南海ホークス・阪急ブレーブス・毎日大映オリオンズ・東映フライヤーズ・近鉄パールスの6球団であった。

出典^ 前掲 日本プロ野球40年史p.110-111
^ 前掲 阪神タイガースの正体p.191-192
^ 前掲 阪神タイガースの正体p.229
^ 前掲 阪神タイガースの正体p.231-232
^ a b 前掲 日本プロ野球40年史 p.147
^ 前掲 阪神タイガース 昭和のあゆみp.168
^ a b 前掲 新版 タイガースの生い立ちp.294
^ 前掲 日本プロ野球40年史
^ 前掲 日本プロ野球40年史 新版 タイガースの生い立ちp.295によれば8月
^ 前掲 阪神タイガース 昭和のあゆみp.176
^ 前掲 日本プロ野球40年史p.134
^ 前掲 日本プロ野球40年史p.147
^ 前掲 球団消滅 幻の優勝チームロビンスと田村駒治郎p.133
^ 前掲 球団消滅 幻の優勝チームロビンスと田村駒治郎p.134 - 137。同書によると、大陽オーナーの田村駒治郎は毎日の参入意図を抑えるために、毎日新聞に対し自球団のスポンサーになる(ネーミングライツ)ことをひそかに持ちかけたが毎日側はこれに応じず、まもなく「売却」の噂が出たとしている。
^ 前掲 阪神タイガースの正体p.130
^ 前掲 新版 タイガースの生い立ちp.296
^ 前掲 阪神タイガースの正体p.131
^ 阪神タイガースの正体p.114
^ 朝日新聞 1949年11月27日付朝刊
^ 佐竹敏之著 大洋ホエールズ誕生前 p269
^ 前掲 新版 タイガースの生い立ちp.295
^ 前掲 日本プロ野球史p.147
^ a b c 日本プロ野球史p.148
^ 前掲 阪神タイガース 昭和のあゆみp.176-177 並びに前掲 阪神タイガースの正体p.135
^ a b 阪神タイガースの正体p.135
^ 阪神タイガースの正体p.135-136
^ a b 阪神タイガース 昭和のあゆみp.177
^ 阪神タイガースの正体p.137
^ 阪神タイガースの正体p.137-138
^ タイガース史p.167より引用
^ 阪神タイガースの正体p.142
^ 新版 タイガースの生い立ちp.296
^ 世相風俗観察会『増補新版 現代世相風俗史年表 昭和20年(1945)-平成20年(2008)』河出書房新社、2003年11月7日、39頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 9784309225043
次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:55 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef