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^ 阪井清志「トラムトレイン導入のための計画・事業調整の仕組みとハードウェア開発に関する研究」『土木計画学研究・論文集』第25巻第2号、土木学会、2008年、441-450頁、doi:10.2208/journalip.25.441、NAID 130004039598。
^ “梅島駅”. 東武鉄道. 2020年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月4日閲覧。
^ “駅構内図・名古屋駅”. 名古屋市交通局. 2020年6月20日時点の名古屋 オリジナルよりアーカイブ。2020年10月4日閲覧。
^ “愛知環状鉄道、三河豊田駅で6月15日から乗車位置を変更”. レイル・ラボ (2019年6月6日). 2020年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月4日閲覧。
^ 井上孝司『配線略図で広がる鉄の世界』秀和システム、2009年、84頁。
参考文献
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近藤喜代太郎「アメリカの鉄道史―SLが作った国―」、成山堂書店、2007年、ISBN 978-4425961313。
芳賀昭弘, 榎本衛, 石塚弘道「ホーム付近の建築限界と車両限界の変遷」『鉄道総研報告』第25巻第1号、研友社、2011年1月、49-54頁、ISSN 09142290、NAID 40017444018。
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、プラットホームに関連するカテゴリがあります。ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。プラットホーム、platform
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