ブラウンシュヴァイク
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]
^ Gerhard Kobler: Historisches Lexikon der deutschen Lander, 6. Aufl. Munchen: Beck 1988 = Darmstadt: Wissenschaftliche Buchgesellschaft 1999, S. 80.
^ 高木健次郎『ドイツの職人』中央公論社（中公新書 467）1977、77頁。
^ 阿部謹也訳『ティル・オイレンシュピーゲルの愉快ないたずら』岩波文庫 1990年 (ISBN 4-00-324551-2) 438・439頁。
^ 阿部謹也訳『ティル・オイレンシュピーゲルの愉快ないたずら』岩波文庫 1990年 (ISBN 4-00-324551-2) 219-221, 382-384頁。- 藤代幸一訳『ティル・オイレンシュピーゲルの愉快ないたずら』法政大学出版局 1979年 48-50, 271-272頁。
^ a b c “Aktuelle Bevolkerungsdaten” [現在の人口] (ドイツ語). ブラウンシュヴァイク市公式サイト (2015年12月31日). 2016年2月15日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2016年2月29日閲覧。
^ Christoph Eisenring 執筆記事「ドイツの《人が集まる都市》とは」に流用した Harold Simons 寄稿のニューヨークタイムズ紙記事より作成、人気の都市を図示。Eisenring, Christoph (2016年8月8日). ⇒“In Deutschlands "Schwarmstadten"” (ドイツ語). ノイエ・チュルヒャー・ツァイトゥング. ⇒http://www.nzz.ch/wirtschaft/wirtschaftspolitik/wo-es-junge-menschen-hinzieht-in-deutschlands-schwarmstaedten-ld.109558 2016年10月20日閲覧。
^ ブラウンシュヴァイクの外国籍住民国別統計。“Auslandische Einwohner in Braunschweig nach Nationen” (ドイツ語). ブラウンシュヴァイク市公式サイト (2014年9月18日). 2015年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月21日閲覧。
^ ブラウンシュヴァイク工科大学に蔵書がある。「リッベントロップ：ブラウンシュヴァイク路面鉄道」。Blasius (編集), Rudolf (1897). “Ribbentrop: Braunschweigische Strasenbahn” (ドイツ語). Braunschweig im Jahre MDCCCXCVII (「1867年のブラウンシュヴァイク」?1897年にブラウンシュヴァイク（Braunschweig）で開かれたドイツの自然主義者と医師の会合を記念して出版。) (Braunschweig: Meyer): 589. https://publikationsserver.tu-braunschweig.de/receive/dbbs_mods_00023652.
^ 「1867年のブラウンシュヴァイク?1897年にブラウンシュヴァイク（Braunschweig）で開かれたドイツの自然主義者と医師の会合を記念して出版」の原本および複写。電子版は「Benchmark for Faithful Digital Reproductions of Monographs and Serials, Version 1」に準じて作成。 (ドイツ語) (digital) Braunschweig im Jahre MDCCCXCVII Stadtische Festschrift veroffentlicht bei Gelegenheit der Versammlung Deutscher Naturforscher und Aerzte zu Braunschweig im Jahre 1897. Digital Library Federation. (2002-12). OCLC 564111817. https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015019793143 2017年9月25日閲覧。.
^ “ ⇒Braunschweig (Germany): New light rail tram line to suburbs reverses Transit Holocaust” [ブラウンシュヴァイク（ドイツ）：郊外と結ぶ新しいライトレール?路面電車は通勤地獄に歯止めをかけるか] (英語). Light Rail Now (2007年2月13日). 2011年4月7日閲覧。
^ a b “Linienverzeichnis Guetlig ab 7 Januar 2016” (PDF) [ブラウンシュヴァイク市の路面電車とバスの系統一覧 (2016年1月7日改定)] (ドイツ語). ブラウンシュヴァイク路面電車会社 Braunschweiger Verkehrs-AG. 2016年3月7日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2016年2月29日閲覧。
^ ブラウンシュヴァイク・ヴォルフスブルク空港公式サイト（ドイツ語）。“ ⇒Flughafen Braunschweig?Wolfsburg”. 2017年9月21日閲覧。
^ 航空宇宙科学関連の研究所について（英語）。“Laboratories in aeronautical and astronautical science” [学部生対象の研究所航空関連ならびに宇宙科学]. ブラウンシュヴァイク工科大学. 2017年10月1日閲覧。
^ ブラウンシュヴァイク工科大学による調査報告書「研究機構としてのブラウンシュヴァイク空港: 地理的、経済的要因と将来性」 (ブラウンシュヴァイク空港会社ならびにブラウンシュヴァイク市・ブラウンシュヴァイク広域連合より受託)。Hubl, Lothar; Hohls-Hubl, Ulla; Wegener, Bernd; Schaffner, Joey (February 2000). Forschungsflughafen Braunschweig: Standortfaktor - Wirtschaftsfactor - Potentiale. ブラウンシュヴァイク空港会社. ⇒オリジナルの2013年11月25日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20131125161220/http://www.flughafen-braunschweig.de/gutachten.htm 2017年10月1日閲覧。.
^ a b c “ ⇒Hafen Braunschweig” [ブラウンシュヴァイク港] (ドイツ語). ブラウンシュヴァイク港湾公社 (Hafenbetriebsgesellschaft Braunschweig mbH). 2017年9月21日閲覧。
^ “ ⇒Immobilien” [インフラ] (ドイツ語). ブラウンシュヴァイク港湾公社. 2017年9月21日閲覧。
^ a b c d e “ ⇒Der Hafen: Geschichte” [港について: 沿革] (ドイツ語). ブラウンシュヴァイク港湾公社. 2017年9月21日閲覧。
^ “ ⇒WNA Magdeburg” [マクデブルク運河建設事務所] (ドイツ語). 2017年9月28日閲覧。
^ 「マグデブルク近郊の運河分岐点を更新」Schonebaum, Jorg. “ ⇒neue Wasserstrasenkreuz Magdeburg” (ドイツ語). 2017年9月28日閲覧。
^ “ ⇒suprastruktur” [港湾設備] (ドイツ語). ブラウンシュヴァイク港湾公社. 2017年9月21日閲覧。
^ “ ⇒Infrastruktur” [インフラ] (ドイツ語). ブラウンシュヴァイク港湾公社. 2017年9月21日閲覧。
^ “ ⇒Stadteranking 2015: Dynamik”. Wirtschaftswoche (2015年). 2016年2月28日閲覧。
^ “ ⇒Industrieller Aufbruch”. Braunschweig.de. 2015年7月12日閲覧。
^ “ ⇒Nachkriegszeit”. Braunschweig.de. 2015年7月12日閲覧。
^ “ ⇒Atari kam aus Braunschweig | Wirtschaft | Braunschweiger Zeitung” (ドイツ語). Braunschweiger-zeitung.de (2013年1月21日). 2015年7月12日閲覧。
^ “ ⇒Computer aus Zonenrandgebiet:: Commodore bald aus Braunschweig”. computerwoche.de. 2015年7月12日閲覧。
^ 日本が初めて数学オリンピックに選手団を派遣した北京大会（1990年） の前年、1989年の開催地はブラウンシュヴァイクである。
次ページ記事の検索おまかせリスト▼オプションを表示暇つぶしWikipedia
Size:77 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:undef