フルトン郡_(ジョージア州)
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提案されていたサウスフルトン領域の有権者は2007年9月の住民投票で、圧倒的にその案を否決したが、再度の住民投票で市設立が可決され、2017年に新市が設立された。このため、現在同郡では市制化されていないのはサウスフルトンインダストリアル地区だけである。このため、フルトン郡は大半の自治体サービスの提供を停止した。
分離

郡北部郊外地域の住人はフルトン郡から分離してミルトン郡を再結成することを提案していた。ミルトン郡は世界恐慌の1932年にフルトン郡に吸収されていた。フルトン郡は州内他郡と比較して物理的に広い。その人口はアメリカ50州の人口が少ない方から6州よりも多い。

フルトン郡の人口構成は近年かなり変化してきた。郡北部は郊外地域であり、共和党支持である。また国内でも最上級に裕福な地域である。一方アトランタ市を含む郡中部と衛星都市のある南部は、圧倒的に民主党支持であり、この大都市圏では貧しい地域を含んでいる。しかし、郡南西部の州間高速道路285号線の外側、カスケード道路沿いのカスケードハイツやサンドタウンなどは、裕福なアフリカ系アメリカ人が多いという例外もある[8]

郡北部は長年政治的に少数派であり、また無視されているという意識が続いてきたので、ミルトン郡創設の提案に繋がった。この分離に対する反対意見は南部から出ており、分離提案は人種的な考え方から来ていると言っている。アトランタ民主党員でジョージア州議会ブラック・コーカスのメンバーである上院議員ビンセント・フォートは、郡を分ける提案に強く反対している。「それが実現すれば壁に血が飛ぶ。」と語り、「それが人種的ではないと考えたい限り、他の結論は引き出せない」と付け加えた[9]

2006年、州上院議員サム・ザマリッパ(アトランタ民主党員)が、アトランタ市とフルトン郡は統合して新しく「アトランタ郡」を構成することと引き換えに、郡北部の都市にミルトン郡を結成することを認めると発言し、政治的な抗議の声が上がった。郡南部の住人はフルトン郡の分割に強く反対している。

ただし、州憲法において郡の数を現状より増やすことはできないとされていることから、他の郡に帰属するか、他郡が消滅しない限り不可能である。
地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は534.61平方マイル (1,384.6 km2)であり、このうち陸地528.66平方マイル (1,369.2 km2)、水域は5.95平方マイル (15.4 km2)で水域率は1.11%である[10]。郡の形状は北東部を柄、南西部を刃にした刀の形に似ている。
交通

アトランタ大都市圏を通る主要高規格道路および州間高速道路がすべて郡内を貫通している。アトランタ市域以外ではジョージア州道400号線が郡北部の幹線、州間高速道路85号線が郡南西部の幹線である。
主要高規格道路
州間高速道路

州間高速道路20号線

州間高速道路75号線

州間高速道路85号線

州間高速道路285号線

アメリカ国道

アメリカ国道19号線

アメリカ国道23号線

アメリカ国道29号線


アメリカ国道29号線代替路(アトランタ市南西)

アメリカ国道41号線

アメリカ国道78号線

アメリカ国道278号線

ジョージア州道

ジョージア州道3号線

ジョージア州道3号線接続路

ジョージア州道6号線

ジョージア州道8号線

ジョージア州道9号線

ジョージア州道10号線

ジョージア州道13号線

ジョージア州道14号線

ジョージア州道14号線代替路

ジョージア州道42号線

ジョージア州道42号線支線

ジョージア州道54号線

ジョージア州道54号線接続路

ジョージア州道70号線

ジョージア州道74号線

ジョージア州道92号線

ジョージア州道120号線

ジョージア州道138号線

ジョージア州道139号線

ジョージア州道140号線

ジョージア州道141号線

ジョージア州道154号線

ジョージア州道154号線接続路

ジョージア州道166号線

ジョージア州道236号線

ジョージア州道237号線

ジョージア州道279号線

ジョージア州道280号線

ジョージア州道375号線

ジョージア州道400号線

ジョージア州道401号線

ジョージア州道402号線

ジョージア州道403号線


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