1918年2月15日、フェリックスストウ上空でカーティス H12B フライングボート（英語版）を、4月24日と4月25日には更に2機を、6月には3機以上のフェリックスストウ F2A（英語版）を撃墜したと主張した。7月6日に彼はテームズ河口で英国の潜水艦HMS C25に奇襲をかけ、艦長と兵員5名の損害を負わせた。ドイツ海軍当局はこれを敵機撃墜に等しいと認定し、クリスチャンセンのスコアに1機追加された。航空機でない物にスコアが認定された極めて珍しい例である[2]。1918年11月11日までにクリスチャンセン個人の撃墜数は総計13機にのぼり、何機かの共同撃墜数を加えると累計21機にもなった。
戦中間の活動左からミルヒ、ネーゲル、オーネゾルゲ、クリスチャンセン（1937年）

1918年暮れのドイツ革命の後、クリスチャンセンはヴィルフェルト・フォン・ローヴェンフェルト率いる第3海兵旅団に参加した。1922年に彼は船長として再び商船隊の勤務に就いた。1929年にクラウディウス・ドルニエの会社にパイロットとして雇われるまで商船隊での仕事を続けた。ドルニエで勤務する間の1930年、彼は当時世界で最大の飛行艇ドルニエ Do Xのニューヨークまでの大西洋横断初飛行を行った。自身の華々しい経歴により結局クリスチャンセンは航空省によばれ、1933年から1937年までそこでの役職に就いた。1936年には少将に昇進した。

1937年、国家社会主義ドイツ労働者党入党（党員番号800,471）。同時に国家社会主義航空軍団（NSFK）の軍団長に任命され、中将に昇進した。軍団長の地位は1943年にアルフレート・ケラー（英語版）と交代するまで保持している。1938年に彼は航空兵大将に任ぜられた。
第二次世界大戦の軍歴左からザイス＝インクヴァルト、ミュッセルト、クリスチャンセン、ヒムラー（1942年）

1940年5月29日、オランダ駐留ドイツ国防軍総司令官（ - 1945年4月7日）。1944年1月28日、第25軍司令官兼務（ - 1945年1月）。

戦後、戦争犯罪の罪で逮捕される。彼は1944年10月2日にオランダのヘルダーラント州・プテンの村の一斉検挙の命令を出していた。これはその地でドイツ軍のゾマース中尉がオランダのレジスタンスにより殺害されたことへの報復であった。プテン近郊のレジスタンス活動の報告を聞いたときこう言ったと記録されている。「やつら全員を壁に向けて立たせて、そこを焼き払え!」この報復感情に従って何名かの民間人が射殺され、村は焼き払われ、街の661名の男達は労働キャンプに強制移送された。彼らの大多数は帰ってこなかった。

1948年にアーネムで12年の禁固刑を宣告されたが1951年12月に釈放された。アウクルク（英語版）で死去した。
参考文献

T. C. Treadwell & A. C Wood, German Knights of the Air, 1914-1918; The Holders of the Orden Pour Le Merite, Barnes & Nobel Books (UK)Ltd, 1997.

K. Munson, Fighters- Attack and Training Aircraft, 1914-1919, The MacMillian Company, 1969, (first published Blandford Press, Ltd, 1968)

O'Connor, M. Airfields & Airmen of the Channel Coast. Pen & Sword Military, 2005 ISBN 1-84415-258-8

出典^ O'Connor, M. p.50
^ 「TACTICS」No11、P80-81。

外部リンク

⇒http://www.theaerodrome.com/aces/germany/christiansen.php （biography & credits）

⇒http://membres.lycos.fr/asduciel/marine.htm （仏語）

軍職
先代
創設 第25軍司令官
1944年 - 1945年次代
ギュンター・ブルーメントリット
先代
創設 オランダ駐留軍総司令官
1940年 - 1945年次代
解体
党職
先代
創設 国家社会主義航空軍団軍団長
1937年 - 1943年次代
アルフレート・ケラー（英語版）

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