フォード・モーター
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フォード (曖昧さ回避)
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種類
株式会社
NYSE
アメリカ合衆国
ミシガン州
ディアボーン
1903年
業種
輸送用機器
自動車
ビル・フォード
[1]
リンカーン
ヘンリー・フォード
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英語
アメリカ合衆国
自動車
大量生産
科学的管理法
20世紀
1913年
ベルトコンベア
流れ作業
コスト
フォーディズム
歴史
ウォレン・ハーディング
大統領
ヘンリー・フォード
起業
1903年
6月16日
投資家
ダッジ・ブラザーズ自動車
ヘンリー・フォード
A型
1908年
フォード・モデルT
大量生産
デトロイト
規格化
部品
互換性
1909年
1911年
流れ作業
1913年
ベルトコンベア
生産ライン
[2]
分業
1920年
退職
労働力
1914年
給料
勤務シフト
1日8時間
最低賃金
労働組合
コスト
ブランド
フランチャイズ
ウォール街
1919年
1920年
1915年
第一次世界大戦
連合国
軍用車
フォードの転機
1927年
工程
販売サービス網の充実
自動車
大量生産
大衆
輸送手段
アメリカ
1919年
エドセル・フォード
GM
クライスラー
シェア
デザイン
性能
大衆車
高級車
モデルチェンジ
オートローン
信用販売
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フォードA型
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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