ファストバック
[Wikipedia|▼Menu]
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]

^ Octane Japan 編集部 (2019年4月21日). “プリンス自動車のインサイドストーリ―第5回│プリンスが自作した1900スプリント”. octane.jp. 2022年6月23日閲覧。
^ ホリデーオート編集部 (2018年11月29日). “【旧車】初代サニークーペ「名機A型エンジンを搭載した小さな傑作車」”. Webモーターマガジン(モーターマガジン社). 2022年6月23日閲覧。
^ Webモーターマガジン編集部 (2019年7月2日). “【昭和の名車 18】マツダ ファミリア ロータリークーペ(昭和43年:1968年)”. Webモーターマガジン(モーターマガジン社). 2022年6月23日閲覧。
^ くるまのニュース編集部 (2020年2月22日). “昔はスタイルを優先していた!? 秀逸なデザインの個性派軽自動車5選”. くるまのニュース(メディア・ヴァーグ). 2022年6月23日閲覧。
^ Sobran, Alex (2017年5月15日). “This Toyota Celica Liftback GT Beautifully Couples Japanese And American Design”. Petrolicious (U.S.). 2020年9月7日閲覧。
^ Koch, Jeff (2016年1月1日). “1971-'77 Toyota Celica”. Hemmings Motor News (U.S.). 2020年9月7日閲覧。
^ Fets, Jim (2010年12月3日). “Collectible Classic: 1976-1977 Toyota Celica GT Liftback”. Automobile Magazine (U.S.). 2020年9月7日閲覧。
^ Noffsinger, Ken R. (2012年6月). “ ⇒The G-Series Wind Tunnel Test Report”. 2015年12月24日閲覧。
^ Severson, Aaron (2009年9月6日). “ ⇒Step-Down: The 1948-1954 Hudsons”. Ate Up With Motor. 2015年12月24日閲覧。

外部リンク[ソースを編集]ウィキメディア・コモンズには、ファストバックに関連するカテゴリがあります。










自動車設計
分類

サイズ別

パーソナルモビリティ

ミニカー

超小型自動車

マイクロ

Aセグメント




Bセグメント

スーパーミニ

サブコンパクト


Cセグメント

コンパクト


Dセグメント

ミッドサイズカー(英語版)


Eセグメント

フルサイズ


Fセグメント

カスタム

ホットロッド

リードスレッド(英語版)

ローライダー

ストーリーロッド(英語版)

Tバケット(英語版)

ラグジュアリー

コンパクトエグゼクティブカー(英語版)

エグゼクティブカー(英語版)

パーソナルラグジュアリーカー(英語版)

ミニバン / MPV

コンパクトMPV(英語版)

レジャー・アクティビティ・ビークル

ミニMPV(英語版)

SUV

コンパクトスポーツユーティリティビークル(英語版)

クロスオーバー (CUV)

ミニSUV(英語版)

クーペSUV(英語版)

スポーツ

グランツーリスモ

ホットハッチ

マッスル

ポニーカー(英語版)

スポーツコンパクト

スーパーカー

ゴーカート

その他

アンティークカー(英語版)

クラシックカー

大衆車

Ute(英語版)

バン

ヴィンテージカー(英語版)


ボディスタイル

2プラス2

ツーリング

バルケッタ(英語版)

ベルリネッタ(英語版)

ブルーム (車体)(英語版)

カブリオ・コーチ(英語版)

キャブオーバー

オープンカー

カブリオレ

コンバーチブル


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:47 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef