アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界41位の都市と評価された[30]。また、日本の研究所が2016年に発表した「世界の都市総合力ランキング」では、世界34位の都市と評価された。

都内にはタイ国際航空やバンコク銀行、シン・コーポレーション・グループなどの大企業の本社やスタンダード・チャータード銀行やメルセデス・ベンツ、アリアンツなどの外国企業の支店が立ち並ぶ他、サイアム・パラゴンや伊勢丹、ロビンソンなどの大規模なデパートやショッピングセンターなどが立ち並ぶなどタイ国内における消費トレンドの発信地でもある。
観光業

タイの他の観光地と同じく、観光も大きな産業の一つとなっており[31]、都内には高級ホテルからバックパッカー向けの安宿までが立ち並び、また都内の至る所で日本や台湾、韓国などのアジア諸国の他に、ヨーロッパやアメリカから来た観光客を目にすることができる。
ホテルマンダリン・オリエンタル・バンコクザ・ペニンシュラ・バンコク

中心部やチャオプラヤー川沿いには世界的に著名な　マンダリン・オリエンタル・バンコクやザ・ペニンシュラ・バンコク、シャングリ・ラ ホテル バンコクなどの最高級ホテルが立ち並び、また、それ以外にもフォーシーズンズ・ホテル・バンコクやザ・スコータイ・バンコクなど多数の最高級ホテルが林立している。

アマリ・ウォーターゲート・ホテル

インターコンチネンタル・バンコク

オークラ プレステージバンコク

グランド スクンビット バイ ソフィテル

グランド・ハイアット・エラワン・バンコク

コンラッド・バンコク

ザ・スコータイ・バンコク

ザ・ペニンシュラ・バンコク

シャングリ・ラ ホテル バンコク

デュシタニ・バンコク

バイヨークスカイホテル

フォーシーズンズ・ホテル・バンコク

ホテル・ニッコー・バンコク

マンダリン・オリエンタル・バンコク

ミレニアム・ヒルトン・バンコク

メトロポリタン・バンコク

ロイヤル・オーキッド・シェラトン・ホテル&タワーズ

情報・通信
マスメディア
新聞社

タイの新聞では、タイ・ラット、カーウ・ソット、デイリー・ニュースなど政治的立場も様々な全国紙を始め、経済紙、スポーツ紙、芸能紙、また英字紙や中国語紙などが本拠を置く。
生活基盤
ライフライン
電信
大量ケーブルの課題

観光客や移住者の増加に合わせ電話やインターネット回線用を急速に増やした結果、電柱には複雑に絡み合った電線の塊が出来上がり、火事や感電などの事故が多発するようになった[31]。
交通バンコクの渋滞

バンコクは世界有数の渋滞都市である。普段は車で10分の距離でも通勤時間帯は50分かかることも日常茶飯事であるという[31]。また狭い道や渋滞は電線の地中化工事などインフラ整備にも影響を及ぼしている[31]。

都心部では高架鉄道や地下鉄が開通しているが、タイ国鉄には通勤輸送に活用できる郊外鉄道の路線網が少ない上、都心部の立体交差化の遅れからラッシュ時の列車運行本数が極端に制限されている。