バスターミナル
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^ 日本ドイツフランスなど。
^ 仮称「バスタ大宮」。建設構想中として2021年に報道された。

出典^ 自動車:バスターミナルについて - 国土交通省
^ 『山陽年鑑 昭和31年版』山陽新聞社、1955年。 
^ 竹内清『あの町この街 : 竹内清素描集』岡山新聞社、9頁。 
^ 新都市 9(8). (1955). 
^ 『財界お国めぐり 関西篇』産業経済新聞社、1957年。 
^ a b c d 『全国百貨店専門店会商店会取引業者総覧』デパート新聞社、1957年。 
^ 『日本デパートメントストア協会通報』日本デパートメントストア協会編集部、1953年11月。 
^ 『東邦経済』 25(1)、東邦経済社、1955年1月。 
^ 『日本デパートメントストア協会通報』日本デパートメントストア協会編集部、1954年8月。 
^ a b c 『時の法令』朝陽会、1953年3月23日。 
^ 『運輸年鑑 1960』運輸広報協会、1960年。 
^ 交通新聞社刊『交通年鑑2008』より。[要ページ番号]
^ a b c d 道路:バスタプロジェクト 国土交通省
^ バスタプロジェクト推進検討会 国土交通省
^ “バスタプロジェクトを全国展開へ 国交省が「交通拠点の機能強化ガイドライン」を策定”. Response.. 2022年4月14日閲覧。
^ “バスタ新宿(交通結節点事業)”. 国土交通省 関東地方整備局. 国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所. 2022年2月19日閲覧。
^ “品川駅西口基盤整備事業”. 国土交通省 関東地方整備局. 国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所. 2022年2月19日閲覧。
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^ “近鉄四日市駅バスターミナル”. 国土交通省 中部地方整備局. 国土交通省 中部地方整備局 三重河川国道事務所. 2022年2月19日閲覧。
^ “国道31号等 呉駅交通ターミナル整備事業計画検討会”. 国土交通省 中国地方整備局. 国土交通省 中国地方整備局 広島国道事務所. 2022年2月19日閲覧。
^ “ ⇒札幌駅交通ターミナル”. 国土交通省 北海道開発局 札幌開発建設部. 2022年2月19日閲覧。
^ “大宮駅西口交通結節点事業計画検討会”. 国土交通省 関東地方整備局. 国土交通省 関東地方整備局 大宮国道事務所. 2022年2月19日閲覧。
^ “松山駅交通拠点機能強化検討会”. 国土交通省 四国地方整備局. 国土交通省 四国地方整備局 松山河川国道事務所. 2022年7月2日閲覧。
^ “ ⇒バスタ事業の事例”. 松山市 都市整備部 松山駅周辺整備課. 2022年7月2日閲覧。
^ “バスタプロジェクトマップ(2023.4.1時点)”. 国土交通省. 2023年6月12日閲覧。
^ “一般バスターミナル現況”. 国土交通省 (2007-10-01). 2021年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月20日閲覧。
^ “一般バスターミナル現況”. 国土交通省. 2018年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月20日閲覧。
^ さいたま市、長距離バスターミナル「さいたま新都心バスターミナル」供用開始 Impress トラベルWatch、インプレス、2020年6月1日、2020年6月4日閲覧。
^ モラージュ菖蒲の裏手にバスターミナル完成 熊谷、鴻巣、久喜から成田空港に直結の高速バス運行で 埼玉新聞、2017年10月19日付、2022年11月13日閲覧。
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