ハーバーハイウェイ
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^ “ポートと六甲の両アイランド直結 ハーバーハイウェイ開通 ／兵庫”. 朝日新聞. (1993年2月9日) （朝日新聞データベース聞蔵IIにて2021年5月22日確認）
^ a b c “ハーバーハイウェイ 1年7カ月ぶり復旧”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1996年8月27日)
^ “関西空港?ポートアイランド間を直結 住吉浜渡り線開通”. 朝日新聞. (1997年12月15日) （朝日新聞データベース聞蔵IIにて2021年5月22日確認）
^ “消費税率引き上げに伴う「摩耶大橋・港湾幹線道路」の使用料金改定について” (PDF). 神戸市みなと総局 (2014年3月18日). 2021年5月24日閲覧。
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^ a b “港湾幹線道路（ハーバーハイウェイ）通行料金の徴収時間の変更”. 神戸市港湾局経営企画課 (2021年3月18日). 2021年5月24日閲覧。
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^ “通行料7億円徴収漏れ 神戸・ハーバーハイウェイ過去5年間”. 神戸新聞NEXT (神戸新聞社). (2020年12月2日). https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/0013907668.shtml 2022年6月1日閲覧。
^ “神戸・ハーバーハイウェイ、ETC設置まで夜間通行無料に 13億円徴収漏れ問題”. 神戸新聞NEXT (神戸新聞社). (2020年12月10日). オリジナルの2021年5月23日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20210523165726/https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202012/0013929176.shtml 2022年6月1日閲覧。
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、ハーバーハイウェイに関連するカテゴリがあります。
日本の一般有料道路一覧
摩耶大橋
外部リンク
神戸市：ハーバーハイウェイ・摩耶大橋(4月1日から制度変更)
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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