トロッコ問題
[Wikipedia|▼Menu]
□記事を途中から表示しています
[最初から表示]

^ a b Greene J.D. et al. ⇒An fMRI Investigation of Emotional Engagement in Moral Judgment (PDF) Science (2001) Vol. 293. no. 5537, pp. 2105 - 2108
^ Cushman, F., Young, L., & Hauser, M.D. ⇒The role of conscious reasoning and intuition in moral judgments: Testing three principles of harm. (PDF) Psychological Science. 17(12):1082-1089.(2006).
^ Hauser, M.D et. al. ⇒A dissociation between moral judgments and justifications. (PDF) Mind & Language. 22(1):1-21. (2007).
^ Fiery Cushman et al. ⇒The role of reasoning and intuition in moral judgment (PDF)
^“'Trolley Problem': Virtual-Reality Test for Moral Dilemma ? TIME.com”. TIME.com. ⇒http://healthland.time.com/2011/12/05/would-you-kill-one-person-to-save-five-new-research-on-a-classic-debate/ 2021年3月17日閲覧。. 

参考文献

Philippa Foot, The Problem of Abortion and the Doctrine of the Double Effect in Virtues and Vices (Oxford: Basil Blackwell, 1978).

This is the essay that introduced the original trolley problem.


Shelly Kagan, The Limits of Morality (Oxford: Oxford University Press, 1989).

Francis Myrna Kamm, Harming Some to Save Others, 57 Philosophical Studies 227-60 (1989).

Judith Jarvis Thomson, Killing, Letting Die, and the Trolley Problem, 59 The Monist 204-17 (1976).

Judith Jarvis Thomson, The Trolley Problem, 94 Yale Law Journal 1395-1415 (1985).

Peter Unger, Living High and Letting Die (Oxford: Oxford University Press, 1996).

Homepage of Joshua Greene


Joshua D. Greene, "The secret joke of Kant’s soul", in Moral Psychology, Vol. 3: The Neuroscience of Morality, W. Sinnott-Armstrong, Ed., (Cambridge, MA: MIT Press)

関連文献

日本語のオープンアクセス文献

川合伸幸「道徳認知に関する最近の心理学的・神経科学的研究の紹介」『認知科学』第14巻第3号、日本認知科学会、2007年9月、455-461頁、doi:10.11225/jcss.14.455。 

河島茂生・北村智・柴内康文「自動運転車の「トロッコ問題」などに関する意識」 2017年 社会情報学会 (SSI) 学会大会

関連項目

二重結果の原理

カルネアデスの板 - 人を殺さねば生きられない時、人を殺してよいか?

臓器くじ - くじに当たった人を殺し、その人の臓器を移植して他の複数人を助けるのは良い行いか?

緊急避難

帰結主義

医療


トリアージ隔離感染症の対策

法学


故意未必の故意行為#法律上の行為相当因果関係 (法学)

経済学


機会費用 - ある選択をする代わりに放棄される選択肢によって得られるはずの利益のうち、最大のもの。経済学における概念。

関連学問


進化倫理学

神経倫理学

政策科学公共政策

フィクション


三浦綾子塩狩峠

トム・ゴドウィン冷たい方程式

ダークナイト

Fate/Zero - 200人が乗る船と300人が乗る船、どちらを救うかという問いから始まり、最終的に生存者より死者の数が多くなるパラドックス。

外部リンク

Justice: What's The Right Thing To Do?(英語)
- マイケル・サンデル ハーバード大学オープンコースウェア(2005年秋期)
正義論の講義シリーズの初回。トロッコ問題についての学生への問いかけから講義がスタートする。

書籍: Justice: What's the Right Thing to Do?(英語版), Farrar Straus & Giroux, 2009. ISBN 0374180652


人間の倫理は非理性的か:「トロッコ問題」が示すパラドックス
.mw-parser-output .asbox{position:relative;overflow:hidden}.mw-parser-output .asbox table{background:transparent}.mw-parser-output .asbox p{margin:0}.mw-parser-output .asbox p+p{margin-top:0.25em}.mw-parser-output .asbox{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox-note{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox .navbar{position:absolute;top:-0.90em;right:1em;display:none}

この項目は、哲学に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めていますPortal:哲学)。
.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ・\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:75%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:88%}.mw-parser-output .navbox .navbar{display:block;font-size:88%}.mw-parser-output .navbox-title .navbar{float:left;text-align:left;margin-right:0.5em}

表示

編集


記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:29 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef