輸出額に占める天然ガスの割合は2017年時点で約83.0%（輸出金額：6,561,439千ドル）であり、原油の割合は約7.8%（輸出金額：615,109千ドル）である[28]。したがって、輸出に占める鉱業セクターの割合は9割に達する。最大の天然ガス田はガルクヌシュ・ガス田（ロシア語版）であり、このガス田は2013年の夏に操業を開始した比較的新しい採掘場となっている。なお、石炭はほとんど採掘されていない。さらに、輸出の大部分を占める天然ガスの輸出先は約99.5％が中国であり、同国への依存がきわめて高い[29]。
観光詳細は「トルクメニスタンの観光（英語版）」を参照

メルヴやニサといったシルクロードの遺跡が有名だが、全体として観光業はあまり発展していない。

観光ビザに関しては、海外の先進国や新興諸国に比べ処理のスピードなどが遅めであることからその取得手続きは煩雑である。

政策により物価は非常に安く、期間にかかわらず滞在しやすい。

日本からの観光については現在、シルクロードトラベルインフォメーションセンター[30]とソフィア株式会社[31]とオワダン観光[32]が渡航の手配をしている。

2019年5月29日、ベルディムハメドフ大統領が日本人観光客向けの入国ビザ発給の手数料を軽減（もしくは免除）する決定に署名したとの報道が、政府関連ウェブサイト『トルクメニスタン・セボドニャ』（Туркмении сегодня）から発信されている[33]。この他にも観光ビザ取得の手続きも簡略化を検討するなど、トルクメニスタンが日本との観光交流促進に意欲を示していることが明らかにされている[34]。「トルクメニスタンの査証政策」および「トルクメニスタンのパスポート（英語版）」も参照
交通詳細は「トルクメニスタンの交通」を参照.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}

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鉄道詳細は「トルクメニスタンの鉄道」を参照
航空詳細は「トルクメニスタン航空」および「トルクメニスタンの空港の一覧」を参照
科学技術詳細は「トルクメニスタンの科学技術（ロシア語版）」を参照

トルクメニスタンは、インフラを近代化する取組みの一環として、テクノロジーパークを新規開発している。

ソビエト時代に設立された多くの国立研究機関は、新技術の開発ならび国家における優先事項の変化と共に時代遅れな代物となりつつあった。これにより同国は2009年以降、研究所の数を減らし、既存の研究センターをグループ化して設立する計画を打ち立てた。2011年、首都アシガバート付近の地域であるビクロバ（ロシア語版）にテクノロジーパークの建設が開始されており、様々な関連施設が統合される予定となっている。また、このテクノパークでは、代替エネルギー （太陽光、風力）とナノテクノロジーの開発に関する研究を実施する運びとされている[35]。

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国民詳細は「トルクメニスタンの人口統計」を参照
人口

最新の2022年国勢調査によると総人口は7,057,841人である[36]。