トヨタ自動車販売
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^ うち社長と執行役員3人は取締役を兼務。
^ JDパワーや保険会社のランキングなどによる。
^ ベーン式VVT-iは世界標準規格になっている。
^ 安さを主眼とするマーケットに高級感・高機能を持ち込み席巻するこの手法は、1999年に登場したヴィッツでも用いられている。
^ 電気自動車という意味ではない。
^ 特に過激な事例を取り上げれば、トップ・ギア司会者3人組の扱き下ろしがある。「カローラの横に並んでいた冷蔵庫をカローラとして紹介し、没個性的だと揶揄」「初代LS(セルシオ)登場時に“退屈なレクサス”と発言」など、トヨタ車がこき下ろされる際のキーワードは「無（没）個性」「退屈」「無味無臭」が多い。また、アメリカ合衆国におけるサイオン導入も「トヨタ車は退屈」というネガティブイメージが背景にあった。車好きからのトヨタの受けの悪さは、『NAVI CARS Vol.29』（2017年3月25日発売、ボイスパブリケーション刊）の『トヨタが好きで、悪いか！』という大見出しにも象徴される。
^ これらは格好良さよりも見た目のインパクトの強さを重視しており、一目でトヨタ/レクサス車だと分かることを目的としている。
^ 2009年にG'sに先駆けて登場。MNとはMeister of Nurburgring=「ニュルマイスター」の略で、トヨタのテストドライバー・成瀬弘のニックネームであった。
^ ただしヴィッツ GR SPORTとヴィッツ GR SPORT "GR"は、ベース車両（1.0 - 1.3L）より大きい1.5Lエンジンを搭載している。
^ なおカローラは花冠、コロナは太陽冠、クラウンは王冠と、いずれも「冠」にその名を由来する。
^ 例X70系 - X100系までのマークII/チェイサー/クレスタL20系以降のターセル/コルサ/カローラIIE20系 - E110系までのカローラシリーズ/スプリンターシリーズT150系以降のコロナ/カリーナ（のちのプレミオ/アリオン）V10系 - V40系までのカムリ/ビスタエスティマエミーナ/エスティマルシーダグランビア/グランドハイエースタウンエース/ライトエース/マスターエースカローラランクス/アレックスノア/ヴォクシーH20系以降のアルファード/ヴェルファイアプロボックス/サクシードなど。
^ X80系チェイサーの初期CMでは15秒版でも「FunToDriveトヨタオートです」の読み上げが入る。
^ ただし、AＷ10系MR2のCMでは「FunToDriveトヨタです。」の読み上げは無し。
^ 素敵な宇宙船地球号についてはトヨタグループ全体の協賛であるため、これはコメントされていない。
^ 当時のCMの最後は「愛される車をめざして(進歩のマーク・信頼のマーク)[改行]TOYOTA[改行]当時のトヨタのマーク」が表示された。末期は単にTOYOTAの旧ロゴになった。一時期はCMの最後に「TTCのトヨタ」のナレーションや、旧ロゴ最末期から現行ロゴの初期は「安全はトヨタの願い TOYOTA」もあった。
^ 例：ネッツ店専売車種（例：後期型以降のアベンシス、2代目ヴィッツ、後期型以降のウィッシュ、2代目bB、オーリス、3代目RAV4、ヴェルファイア、2代目ヴォクシーなど）の「N」マーク、シリーズ9代目からシリーズ11代目までのカローラシリーズの「NCV」マーク、カローラスポーツを含むシリーズ12代目以降のカローラシリーズの新「C」マーク、マークXおよびマークXジオの「X」マーク、プレミオの「P」、アリオンの「A」、初代ラクティスの「R」マークなど。リアは大抵の場合トヨタマークが付いている。
^ 現在はトヨタホームの完全子会社。詳細はトヨタウッドユーホーム#概要を参照。
^ そのため、名鉄バスセンター（名古屋駅）・豊田市駅・藤が丘駅から運行されている名鉄バスの空港行のバスには、日野・セレガが充てられている。
^ 名前の由来は町工場時代の気持ちを忘れない為に、元・町工場（まちこうば）から元町工場と命名された。
^ 輸出向け。
^ 日本国内向け。
^ 一部モデルの艤装はヤマハ発動機が受託している。
^ 出力や特性は船舶専用にチューニング。
^ 自動車分野でライバル関係にある日産自動車は国内市場の縮小などから、1995年（平成7年）に造船部門を日産マリーンとして分離し、2015年（平成27年）に新規製造と販売を終了している。
^ 学習研究社が出版する学年誌（科学）によると、「トヨタが政府のヒモ付きになることを嫌った」ためとある。結局、プリンスは当時業界2位であった日産自動車と合併したが、日産も1990年代に入って業績不振に陥り、航空宇宙部門は2002年（平成12年）に石川島播磨重工業（現:IHI）へと譲渡されている。
^ 「金曜ドラマ」から移動。
^ 「日曜劇場」から移動。
^ 「超逆境クイズバトル!! 99人の壁」から移動。
^ 「おいしいプロポーズ」では、LEXUSの車が登場していたため、2006年5月上旬からLEXUSがつくこともあった。2009年10月から東芝に交代。その後スバル提供。スポンサー枠は「情報7DAYS ニュースキャスター」に移動。
^ 提供クレジット自粛時期有り、途中降板時は同業者のマツダ・日産自動車が提供（グループ企業のトヨタホームが提供していた時期あり）。現在は小林製薬に交代。スポンサー枠は「マツコの知らない世界」に移動。
^ 読売新聞 2006年9月24日、同年9月28日記事参照。2004年6月に35万円で仕入れた国産中古車を同月下旬、営業店社員に45万円で販売し、社員名義で自動車登録。同年11月、この車を80万円で買い取った形にし、数日後、一般顧客に90万円で販売していた。
^ ランドクルーザープラドのリコール対象は中東、ロシアが主体で日本などで販売された右ハンドル車はリコールの対象外である[228]。
^ ケースナンバーはCV 01-05564-FMCおよびJ.C.C.P. No. 4346：2006年8月現在、進行中。
出典^ ガバナンス - トヨタ自動車株式会社
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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