ゼネラルモーターズ
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[1]
ミシガン州
デトロイト
[1]
[1]
1930年代
1950年代
60年代
70年代
2009年
6月1日
連邦倒産法第11章
2013年
12月9日
アメリカ合衆国財務省

1923年
1996年
アメリカ合衆国国定歴史建造物
創成期?第二次世界大戦まで


1908年
9月16日
ウィリアム・C・デュラント
ミシガン州
フリント
持株会社
ビュイック・モーター
1903年
1904年
オールズモビル
キャディラック
エルモア
ポンティアック
ドル
1910年
シボレー
1911年
1916年
1914年
デュポン
1920年
アルフレッド・スローン
フォード
ブランド
シボレー
1990年
サターン
ジオ
キャディラック
フォード・モデルT
マーケティング
1919年
GMAC
オートローン
クレジット
1920年代
1959年
1930年代
バス
グレイハウンド
1936年
シェブロン
ファイアストン
1950年
路面電車
電鉄
アメリカ路面電車スキャンダル
パシフィック電鉄
フォード・モデルT
ヨーロッパ
アジア
オーストラリア
大正
1927年
昭和
1941年
大阪
大阪市
大正区
大阪市営渡船
日本ゼネラル・モータース
1925年
ボクスホール
1929年
オペル
1931年
ホールデン
ナチス
戦車
第二次世界大戦
1948年
航空機
1930年
フォッカー
アトランティック・エアクラフト・コーポレーション・オブ・アメリカ
1933年
ノースアメリカン
1948年
F4Fワイルドキャット戦闘機
M3サブマシンガン
FP-45
第二次世界大戦後?1990年代


1953年
アイゼンハワー
国防長官
ハーロー・カーティス
1955年
建設機械
ホウルトラック
造成
アメリカ合衆国司法省
クレイトン法
バッジエンジニアリング
1970年代
オイルショック
小型車
オペル
いすゞ
Tカー
Jカー
1981年
1990年
1984年
トヨタ自動車
NUMMI
QC
リストラ
労働条件
サターン
ロボット
1990年代
フルサイズ
SUV
ピックアップトラック
シェア
利益率
1996年
ルネサンス・センター
2000年頃?2008年


2000年
環境保護
消費者
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