スーパー耐久 - 暇つぶしWikipedia

スーパー耐久

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^ 2018年、スーパー耐久はピレリのワンメイクに。シリーズ名称は『ピレリ・スーパー耐久シリーズ』へオートスポーツweb・2018年1月13日・2018年3月11日閲覧
 ^ ⇒スーパー耐久が新たな一歩へ。2019年からアジアへ向けた展開『スーパー耐久アジア』を開始 - オートスポーツ・2018年11月21日
 ^ スーパー耐久：2021年からワンメイクタイヤ供給のハンコック。“経験者”の印象は - オートスポーツ・2020年11月26日
 ^ suzuka_liveのツイート（1505484034256023554）
^ a b シリーズ名のうち、『ENEOS』は全角表記が正規 [10]。
^ スーパー耐久シリーズ2022のシリーズ冠スポンサーにＥＮＥＯＳが決定 - スーパー耐久・2022年3月8日
 ^ ハンコック、タイヤ工場火災によりスーパー耐久へのタイヤ供給不能に。富士24時間からブリヂストンタイヤ使用……STO「シーズン中止も覚悟する状況にあった」 - motorsport.com 2023年4月24日
 ^ スーパー耐久機構が組織変更。新たな一般社団法人『スーパー耐久未来機構（STMO）』が誕生 - auto sports web 2024年4月20日
 ^ ⇒GT3日本公式HPでの発表より。
^ a b ⇒2011 年シーズンより、「ST-A クラス」を新設致します。 - STO事務局・2010年11月30日
 ^ スーパー耐久シリーズがTCRとパートナーシップを締結 - スーパー耐久機構・2017年3月30日
 ^ 元々TCR規定はスプリントレース志向のレーシングカーとして人気を集めていた
 ^ スーパー耐久に登場する3クラス・3種類のGRスープラ。それぞれに特色と狙いあり - オートスポーツ・2021年3月1日
 ^ トヨタ、水素エンジン搭載のカローラ・スポーツをORC ROOKIE RacingとともにS耐に投入! - オートスポーツ・2021年4月22日
 ^ “水素のトヨタに、マツダもスバルも。自動車メーカー参戦の「スーパー耐久」で走る実験室が復活！”. https://news.yahoo.co.jp/.+2022年3月23日閲覧。
^ Z33はエンジン排気量が3,500ccで、本来ST3クラスに該当する。
^ ⇒見どころ - ツインリンクもてぎ
 ^ Z34に搭載される日産・VQ37VHRは排気量が3,700ccで、本来ST1クラスに該当する。
^ ⇒特認事項、変更事項の公表 - STO・2010年5月8日
 ^ 同車とも1500cc以下の車種であるが過給機を装着していることから係数の関係でこのクラスでの参戦
 ^ S耐にフィット登場へ。ST5クラスにBRPが参戦表明 as-web・2011年4月21日
 ^ 新型コロナウイルス感染拡大の影響で最終戦鈴鹿の開催中止が決定 - オートスポーツ・2021年1月13日
 ^ スーパー耐久、2020年シーズンの最終戦開催を断念。第5戦までの成績でシリーズチャンピオンが決定 - オートスポーツ・2021年1月26日
 ^ ⇒スーパー耐久シリーズ2011 シリーズ日程表（2010年12月2日）
^ ⇒スーパー耐久シリーズ2011 開催日程変更に関するお知らせ（2011年3月24日）
^ ⇒第2戦、中国大会（広東国際サーキット）延期に関するお知らせ（2011年4月28日）
^ 開催予定地だった十勝インターナショナルスピードウェイを運営する会社の事情により開催中止を発表。
^ 11月15日にロードコースにて第7戦、11月16日はオーバルコースにて特別戦(エキシビジョンレース)として開催された。
^ ⇒【サーキット美人2014】スーパー耐久シリーズ編01「スーパーガールズ2014『S*CREW』」

関連項目

 モータースポーツ

グループGT3

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外部リンク

⇒スーパー耐久公式サイト

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