スウィフト・エンジニアリング
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^ “神戸に事業所を開設した注目企業が「垂直離陸型ドローンのデモンストレーション」を披露”. 神戸市 (2018年7月11日). 2020年6月20日閲覧。
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^ エアロセンス、スウィフト・エンジニアングと日本国内におけるVTOL事業化で協業を開始
^ “Bat Unmanned Aerial Vehicle (UAV)”. Airforce-technology.com. 2020年6月20日閲覧。
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^ “ ⇒Government signs Contract for Law Enforcement Aerial Drones”. thebahamasweekly.com (2019年12月17日). 2020年6月20日閲覧。
^ “Govt signs $17 mil. contract for drones”. en:The Nassau Guardian (2019年12月17日). 2020年6月20日閲覧。

外部リンク

Swift Engineering

スウィフト・エンジニアリング、NASA共同プロジェクト“SULE”初フライト成功 - YouTube

Swift021 VTOL ドローン - YouTube










ヒロ松下
会社

松下・インターナショナル・コーポレーション

スウィフト・エンジニアリング

スウィフト・エックスアイ

パナソニック

松下不動産株式会社

人々

松下正治(父)

松下幸子(母)

松下幸之助(母方の祖父)

松下むめの (母方の祖母)

松下正幸 (兄)

平田松堂 (父方の祖父)

平田東助(父方の曽祖父)

山縣伊三郎 (大叔父)

関連

インディアナポリス500

ディック・サイモン・レーシング

アトランティック・チャンピオンシップ

バハ1000

CARTワールドシリーズ

レディ・ウィグラム・トロフィー(英語版)

パナソニック

スウィフト・エンジニアリング

スウィフト・エックスアイ

アワード

チャンピオンズクラブ

1998年


チャンピオンシップ

アトランティック・チャンピオンシップ

1989年


レディ・ウィグラム・トロフィー(英語版)

1989年




Commons










スウィフト・エンジニアリング
代表取締役会長CEO

ヒロ松下

親会社

松下・インターナショナル・コーポレーション

業種

航空宇宙工学

航空工学

レーシングカー

無人航空機

航空機

ノースロップ・グラマン バット(英語版)

SB-1 デファイアント

MQ-4C

スウィフト020/021

スウィフト・クレーン

スウィフト- SULE

エクリプス 400

シコルスキー レイダーX

レーシングカー

オープンホイールカー

007.i

009.c

010.c

008.a

014.a

016.a

017.n

スポーツカー

DB2


子会社

スウィフト・エックスアイ

主要人物:ニック・バルア


スウィフト・オートノミー

スウィフト・ グローバル・コミュニケーション

HyperKelp










スウィフト・エンジニアリングが設計・製作したレーシングカー
設計・製作したレーシングカー

DB1

DB2

DB3

DB4(英語版)

DB5(英語版)

DB6

007.i

008.a

009.c

010.c

011.c

014.a

016.a

017.n

シリーズ別

フォーミュラ・フォード1600

DB1

スポーツ2000(英語版)

DB2

DB5(英語版)

フォーミュラ・フォード2000

DB3

DB6

フォーミュラ・アトランティック

DB4(英語版)

008.a

014.a

016.a

チャンプカー・ワールド・シリーズ

007.i

009.c

010.c

011.c

フォーミュラ・ニッポン
/ スーパーフォーミュラ

017.n (SF13)


コンセプトカー



マツダ・風籟











スウィフト・エックスアイ
プロフィール

種類

株式会社

原産国

日本

法人番号

6140001109746

設立

2018年4月13日 (6年前) (2018-04-13)


主要人物

松下弘幸

代表取締役会長/CEO


ニック・バルア

最高執行責任者/C0O


持株会社

スウィフト・エンジニアリング-60%

子会社

インターナショナル・ドローン・アカデミー (IDAC)

主要人物

??井上明則

校長




業種

航空宇宙工学関連

航空工学

自治権ロボット工学テクノロジー


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