かつて地中海（テチス海）と大西洋は、現在のジブラルタル海峡の北側もしくは南側で連絡しており、ジブラルタル海峡の一帯は陸地であった。約600万年前、何らかの変化により両海の連絡ができなくなり、地中海の塩湖化（メッシニアン塩分危機）が進んだ。それが533万年前にジブラルタル海峡が形成され、地中海にザンクリアン洪水（英語版）が起きて地中海が形成された。一番低地であった場所が、ジブラルタル海峡であると考えられている。
交通

ジブラルタルトンネルの計画は、1979年の「スペイン・モロッコ共同宣言」から計画され、世界銀行、欧州投資銀行、アフリカ開発基金などから融資の提案も受けていたが、様々な政治的な問題から停止と再開を繰り返している[6]。

ジブラルタル海峡橋もかけられなくもないが、船の交通の邪魔などの意見からトンネルが有力とされる[7]。
画像

宇宙空間から見たジブラルタル海峡（左下）

ジブラルタル海峡のヘラクレスの柱

脚注[脚注の使い方]^ a b 『世界大百科事典』 第12巻（改訂新版）、平凡社、2007年、pp.511-512頁。 
^ a b c d e f 『日本大百科全書』 第11巻（第2版）、小学館、1994年、pp.147-148頁。 
^ a b “Intercontinental Biosphere Reserve of the Mediterranean, Morocco/Andalucia, Spain” (英語). UNESCO (2018年10月). 2023年1月26日閲覧。
^ a b “Littoral de Jbel Moussa 。Ramsar Sites Information Service”. rsis.ramsar.org. 2023年1月26日閲覧。
^ ジルラルタル沖で初の海戦『大阪毎日新聞』昭和11年10月11日（『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p308 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年）
^ “ジブラルタル海峡｢鉄道トンネル｣は実現するか”. 東洋経済オンライン (2023年2月12日). 2023年9月25日閲覧。
^ “ ⇒Gibraltar Bridge ? Feasibility Study”. OPAC Consulting Engineers (2003年). 2009年3月5日閲覧。

関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、ジブラルタル海峡に関連するメディアおよびカテゴリがあります。