グループB
■オプション
□記事を表示
□Wikipediaで表示
□ノートへ移動
□Googleで表示
↑画像参照
□コピペモード
□本文ページのURL
■[グループB]を検索
□Wikipedia内
□Google携帯ｻｲﾄ
□Google一般ｻｲﾄ
□Yahoo!ﾓﾊﾞｲﾙ
□Uncyclopedia
□2chスレッド
□ハッシュ
3丁目8675番地
■ｷｰﾜｰﾄﾞﾘﾝｸ一覧
.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b1;border-left:10px solid #36c;background-color:#fbfbfb;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .ambox+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+link+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+style+.ambox,.mw-parser-output .ambox+.mw-empty-elt+link+link+.ambox{margin-top:-1px}html body.mediawiki .mw-parser-output .ambox.mbox-small-left{margin:4px 1em 4px 0;overflow:hidden;width:238px;border-collapse:collapse;font-size:88%;line-height:1.25em}.mw-parser-output .ambox-speedy{border-left:10px solid #b32424;background-color:#fee7e6}.mw-parser-output .ambox-delete{border-left:10px solid #b32424}.mw-parser-output .ambox-content{border-left:10px solid #f28500}.mw-parser-output .ambox-style{border-left:10px solid #fc3}.mw-parser-output .ambox-move{border-left:10px solid #9932cc}.mw-parser-output .ambox-protection{border-left:10px solid #a2a9b1}.mw-parser-output .ambox .mbox-text{border:none;padding:0.25em 0.5em;width:100%;font-size:90%}.mw-parser-output .ambox .mbox-image{border:none;padding:2px 0 2px 0.5em;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-imageright{border:none;padding:2px 0.5em 2px 0;text-align:center}.mw-parser-output .ambox .mbox-empty-cell{border:none;padding:0;width:1px}.mw-parser-output .ambox .mbox-image-div{width:52px}html.client-js body.skin-minerva .mw-parser-output .mbox-text-span{margin-left:23px!important}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .ambox{margin:0 10%}}
検証可能
参考文献や出典
出典を追加
このテンプレートの使い方
?
国際輸出管理レジーム
キャッチオール規制
自動車レース
1982年
国際自動車連盟
グランドツーリングカー
1982年
1983年
世界ラリー選手権
ヨーロッパラリー選手権
世界耐久選手権
過給機
ホモロゲーション
グループC
石油危機
ワークス
プロトタイプスポーツカー
世界耐久選手権
全日本GT選手権
SUPER GT
[1]
歴史
1982年
ターボ
四輪駆動
アウディ・クワトロ
ジープ
アイスバーン
ハンヌ・ミッコラ
ミシェル・ムートン
スティグ・ブロンクビスト
ポルトガルラリー
アクロポリスラリー
オペル・アスコナ400
ヴァルター・ロール
ランチア
ポルシェ
ランチア・ラリー037
ポルシェ・911SC-RS
1983年
マルク・アレン
アッティリオ・ベッテガ
一騎討ち
1984年
コ・ドライバー
ロールケージ
段ボール
プラスチック
[2]
ターマック
ツール・ド・コルス
ホイールベース
プジョー
1985年
プジョー・205ターボ16
プジョー・205
ミッドシップ
ケブラー樹脂
1981年
アリ・バタネン
1000湖ラリー
サンレモラリー
RACラリー
1985年
日産
ティモ・サロネン
エアロパーツ
アルゼンチンラリー
ランチア・デルタS4
ツインチャージドエンジン
ヘンリ・トイヴォネン
1986年
モンテカルロラリー
スウェディッシュラリー
フォード・RS200
マグネシウムホイール
1987年
グループA
1987年以降
シトロエン・ヴィザ・ミルピスト
ホイールベース
パリ・ダカール・ラリー
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム
ニュルブルクリンク24時間レース
オペル・マンタ400
トランスミッション
日本のナンバー
カテゴリーの主な車種
アウディ・スポーツ・クワトロ
オペル・マンタ400
シトロエン・ビザ・ミルピステ
シトロエン・BX-4TC
シュコダ・130LR
トヨタ・セリカ GT-TS
日産・240RS
三菱・スタリオン4WDラリー
フォード・RS200
プジョー・205ターボ16
ポルシェ・911SC-RS
マツダ・RX-7 Evo グループBワークス
ラーダ2105VFTS
ランチア・ラリー037
ランチア・デルタS4
ルノー・MAXI5ターボ
MG・メトロ6R4
次ページ元文表示記事の検索おまかせリスト▼オプションを表示暇つぶしWikipedia
Size:34 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
担当:undef