2003年には"Military Aviation"の題で英訳がなされている。
晩年アヴィオンIII号

全てを放棄して公衆の前から消えた「航空の父」は、晩年トゥールーズ郊外でブドウ園を経営した。1922年にレジオンドヌール勲章を受賞し、1926年にトゥールーズで生涯を閉じた。

彼のアヴィオンは現在に至るまでパリ工芸博物館に展示されている。フランス以外の航空史研究者には、アデールの飛行が全て墜落で終わったとして、またアデールが晩年に自分の成果を誇張したとして、航空史における彼の高評価に異議を唱える者もいる。しかしながら、エオールによる1890年10月9日の飛行に関しては比較的反論が少なく、アデールは今なおその業績で評価されている。1938年、フランスはアデールの名誉を称える切手を発行している。またトゥールーズに集まるエアバスの一機に、彼の名が冠されている。
出典^ Georgano, G.N. Cars: Early and Vintage, 1886-1930. (London: Grange-Universal, 1985).
^ a b 『パイオニア航空ものがたり』p.36
^ Sandcastle V.I. - Carriers: Airpower at Sea - The Early Years / Part 2 - ウェイバックマシン（2003年5月11日アーカイブ分）

関連項目

アルフォンス・ペノー

フェリックス・デュ・タンプル

アレクサンドル・モジャイスキー

二宮忠八

ライト兄弟

主要参考資料

根元智『パイオニア飛行機ものがたり』オーム社、1996年、ISBN 4-274-02314-1

外部リンク

⇒Clement Ader

⇒Clement Ader's flying machines

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