Z1000 D型（2010年-2013年）

大型自動二輪車
メーカー

カワサキ
エンジン
cm3
4ストローク
水冷
最高出力
最大トルク

日本
2010年
タイプ
デザイン
ホイールベース
燃料噴射装置
チェーン
変速機
サスペンション
前
後
キャスター
ブレーキ
燃費
Z800
Z250
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Z1000SX

カワサキ・ニンジャ1000
Z1000（2014年-2022年）

ティーザーサイト
東京モーターショー
2017年
4月15日
9月1日
[1]
[2]
トラクションコントロール
関連車種

Z750FX
Z1-R/Z1R-II
Z1000R
Z750
Z800
Z900
Z250
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“カワサキ Z1000、4月15日より国内導入…114万4800円”
Response.
http://response.jp/article/2017/03/15/292141.html
外部リンク.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、カワサキ・Z1000
カワサキモータースジャパン・Z1000
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表
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