カワサキモータース
オートバイ
2013年
2014年
Ninja 250R (初代)

軽二輪
メーカー

カワサキ
エンジン
cm3
4ストローク
DOHC
並列2気筒
最高出力
最大トルク

タイ
2008年
2013年
タイプ
デザイン
ホイールベース
燃料噴射装置
変速機
サスペンション
前
後
キャスター
ブレーキ
燃費
ZZR250
CBR250R
テンプレートを表示
自動車排出ガス規制
2007年
[1]
KLX250
D-TRACKER X
[2]
ZZR250
水冷
4ストローク
並列2気筒
DOHC
GPZ250R
キャブレター
フューエルインジェクション
キャタライザー
タイ
円高
2009年
2010年
2011年
2012年
ホンダ・CBR250R
CBR250RR
スズキ・GSR250
GSX250R
ヤマハ・YZF-R25
4月5日
[3]
12月1日
[4]
10月15日
[注釈 1]
[5]
8月1日
[注釈 2]
[6]
[7]
3月1日
[8]
7月1日
[9]
Ninja 250（2代目）

軽二輪
メーカー

カワサキ
エンジン
cm3
最高出力
最大トルク

タイ

日本
[注釈 3]
2012年
タイプ
デザイン
ホイールベース
燃料噴射装置
変速機
サスペンション
前
後
キャスター
ブレーキ
燃費
Z250
YZF-R25
テンプレートを表示
2012年
8月1日
[10]
ZX-10R
ZX-6R
ブラジル
スリッパークラッチ
2013年
2月1日
[11]
Z250
[12]
ABS
[13]
[14]
2013年
9月1日
第2次安倍内閣
アベノミクス
円相場