カワサキモータース
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^ “グループビジョン2030・進捗報告会”. 川崎重工業. p. 44 (2021年6月1日). 2021年6月1日閲覧。
^ ビモータが2025年からSBKに復帰。カワサキZX-10RRのエンジンを使用も、ライムグリーンのKRTは今季限りに - オートスポーツ・2024年4月25日
^ Kawasaki Team GREENが全日本ロードから撤退。モトクロスは川崎重工業に母体を移し活動継続オートスポーツweb 2023年9月7日閲覧
^ F1を引退したキミ・ライコネン、カワサキのモトクロス世界選手権ファクトリー参戦チームの代表にResponse.jp 2023年9月7日閲覧
^ List of BAJA 1000 WINNER RIDER PLANET USA 2023年10月9日閲覧
^ KAWASAKI IS RETURNING TO BAJA DIRT BIKE 2023年10月22日閲覧
^ Baja 1000: Series Motorcycle pre-event notes 1motorsports.com 2023年10月22日閲覧
^ Kawasaki wins Baja 1000CANADA MOTO GUIDE 2023年10月22日閲覧
^ HISTORIC BOOK 2023年9月9日閲覧
^ RACING HISTORYカワサキモータース公式サイト(英語版) 2023年9月7日閲覧
^ ⇒Kawasaki Announces 2007 ATV Racing Team Off Road.com 2023年9月9日閲覧
^ スズキ・川重、モトクロスバイクを共同開発 Response.jp 2023年10月1日閲覧
^ ジェットスキーは川崎重工業の登録商標である。一般的名称は、日本では水上オートバイ、日本国外ではパーソナルウォータークラフトと称されることが多い。
関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、カワサキモータースに関連するカテゴリがあります。
コーク・バリントン
ブライト - 日本国外向けモデルを日本で販売している。
バイク川崎バイク - ピン芸人。本名が川崎であることからバイクにちなんだネタが持ち芸。
外部リンク
カワサキモータース株式会社 公式サイト(日本語)
表
話
編
歴
川崎重工グループ
社内カンパニー
エネルギーソリューション&マリンカンパニー(船舶海洋ディビジョン)
航空宇宙システムカンパニー
精密機械カンパニー
船舶事業
川重サポート
川重マリンエンジニアリング
カワサキテクノウェーブ
川重ジェイ・ピイ・エス
車両事業
川崎車両
アルナ輸送機用品
川重車両テクノ
川重車両コンポ
札幌川重車両エンジニアリング
関西エンジニアリング
NICHIJO
航空宇宙事業
日本飛行機
川重岐阜エンジニアリング
ケージーエム
川重岐阜サービス
日飛スキル
ガスタービン・機械事業
川重冷熱工業
カワサキマシンシステムズ
川重明石エンジニアリング
川重原動機工事
川重艦艇エンジンサービス
プラント・環境事業
アーステクニカ
川重岐阜エンジニアリング
川重環境エンジニアリング
KEE環境工事
川重ファシリテック
アーステクニカM&S
スチールプランテック
モーターサイクル&エンジン事業
カワサキモータース
カワサキモータースジャパン
テクニカ
ケイテック
ユニオン精機
オートポリス
精密機械事業
カワサキロボットサービス
メディカロイド
その他事業
川重商事
川崎油工
カワサキライフコーポレーション
川重テクノロジー
ベニックソリューション
川重サービス
ケイキャリアパートナーズ
北海道川崎建機
川重ハートフルサービス
日飛興産
関連項目
川崎病院
カワサキワールド
カテゴリ
表
話
編
歴
カワサキのオートバイの車種
50 - 125 cc
90TRトレールボス(GA4)/100(G4TR)
90MS/KM90
90S/90SS
125TRボブキャット(F6)
125TR(125MS/KS125)
AE50/80
AR50/80/125
AV50
B1
B8
BOSS
C1
C2(英語版)
D1
D-TRACKER125
G1
G5/KE100
J1
GTO
KAZE125
KAZE HIT/NEW
KDX125SR
KE90
KE100(英語版)
KE125
KH90/125
KLX125
KM90
KMX125(英語版)
KRR-SSR
KS-I/II
KSR-I/II/110/PRO
カワサキ・KV75
KV125AGI-Bike
M5
MT-1
Z125/PRO
エリミネーター(125)
コヨーテ
ジョイ
126 - 250 cc
250A1サムライ
250CS
250TRバイソン・250TR(BJ250F)
250SS MACHI
250TX(KT250)
B11(175)
C1
CS250
D-TRACKER/X
F2(175)
F4サイドワインダー(250)/F21M
F7(175)
F11M/250MX/KX250
GPX250R/II
GPz250
GPZ250R
KDX175
KDX200SR
KDX220SR
KDX250A
KDX250SR
KH250
KL250R
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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