オーバーラン
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同事故の項
オーバーランが原因または関係するとされる日本の主な鉄道事故
北陸線東岩瀬駅列車正面衝突事故
1913年
10月17日
近鉄奈良線列車暴走追突事故
1948年
3月31日
JR福知山線脱線事故
2005年
4月25日
飛行機
滑走路
離陸決心速度
ハイドロプレーニング現象
日本航空ボンベイ空港誤認着陸事故
ハードランディング
[1]
過走帯
関係する日本の主な航空事故
日本航空羽田空港オーバーラン事故
1961年
4月24日
全日空機鹿児島空港オーバーラン事故
1966年
9月18日
日本航空伊丹空港オーバーラン事故
1969年
4月4日
全日空機宮崎空港オーバーラン事故
1969年
10月20日
全日空機大島空港オーバーラン事故
1977年
9月8日
南西航空石垣空港オーバーラン事故
1982年
8月26日
日本航空上海空港オーバーラン事故
1982年
9月17日
東亜国内航空機米子空港オーバーラン事故
1988年
1月10日
福岡空港ガルーダ航空機離陸事故
1996年
6月13日
全日空機下地島オーバーラン事故
2002年
6月26日
エアージャパン機成田空港オーバーラン事故
2003年
1月27日
日本エアシステム機青森空港オーバーラン事故
2003年
2月20日
大韓航空機新潟空港オーバーラン事故
2013年
8月5日
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関連項目
鉄道事故
航空事故
過走帯
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航空機
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1959年まで
1960年から1979年まで
1980年から1999年まで
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2020年から
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軍用機事故
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宇宙開発における事故
テロ
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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