ウィリアムズF1
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^ a b “Williams Racing is acquired by Dorilton Capital”. Williams Racing Official Website (2020年8月21日). 2020年8月25日閲覧。
^ a b “ウィリアムズF1、クレアとフランク含む5名の取締役が退任…ドリルトンから後任”. Formula1-data.com (2020年9月4日). 2020年9月9日閲覧。
^ 名車列伝 スピリット201C F1速報
^ 初めて知ったホンダ・エンジンの実態 桜井淑敏著 ゼロからの挑戦 110頁 祥伝社 1989年11月発行
^ ケケのフロム・ザ・コクピット 第1回 オートスポーツ No.394 29頁 三栄書房 1984年5月1日発行
^ Driverインタビュー デレック・ワーウィック「ルノー入りが飛躍のきっかけになった」オートスポーツ 三栄書房 1984年
^ F.ウイリアムズ氏 交通事故で重傷 オートスポーツ No.445 53頁 三栄書房 1986年5月1日発行
^ 注目の7人に聞く ネルソン・ピケ F1GPX1988開幕直前号 10ページ 山海堂
^ No.2ストーリー 2番目の男がトップを打ち破るとき F1GPX 1987ブラジルGP速報版 27-28ページ 山海堂 1987年4月30日発行
^ ホンダ来季はウィリアムズと訣別を発表「マクラーレンは将来思考のあるチーム」桜井総監督、記者の質問に答える GPX 1987イタリア 31頁 山海堂
^ 1000分の1秒のヒーロー列伝 車体番号が語る名マシンの一生 FILE.48 WILLIAMS FW12-1 F1グランプリ特集 vol.57 127-131頁 1994年3月16日発行
^F1速報』7/16号「フランスGP号」第9巻13号、ニューズ出版、1998年7月16日発行、39頁。
^ 「“フライング・フィン”飛んでしまったマクラーレン」『F1グランプリ特集』 1993年4月号、第5巻4号、ソニー・マガジンズ、79 - 81頁。
^ 当初はハッキネンと契約したもののフランクがマンセル、プロスト、セナによるシート交渉の多忙さから1993年シーズンのエントリー申請期限日を失念。申請し損ねてしまった為、ウィリアムズが93年に参戦するには他の全チームの再承認が必要となる事態となった。ハッキネンを取り返したかったロータス監督のピーター・コリンズが再承認に応じなかった為、ハッキネンを諦めることとなったという説と[15]、ロータス側が発表したハッキネン残留は口約束であるという情報を掴んだウィリアムズがロータスと交渉。金銭的な条件(移籍金6億円)で折り合わず、ヒルとの契約を発表したという説がある[16]
^ 1996年のF1王者デイモン・ヒルに聞くウイリアムズFW18。「少しも複雑じゃないところが最大の美徳」 auto sport web 2019年10月10日、同11月13日閲覧。
^ a b いぶし銀のデイモン・ヒル、1996年の鈴鹿でビルヌーブを退け初戴冠 4ページ目 Web Sportiva(集英社) 2018年8月21日。
^GPX(F1 Grand Prix Xpress)』 BELGIUM GP 山海堂、30-31頁、1997年。
^ a b c d 『AS+F F1 1996 総集編』、三栄書房、 106頁。
^ いぶし銀のデイモン・ヒル、1996年の鈴鹿でビルヌーブを退け初戴冠 1ページ目 Web Sportiva(集英社)(2018年8月21日)2022年5月2日閲覧。
^ 『AS+F F1 1996 総集編』、三栄書房、 72頁。
^ a b c 1996年のF1王者デイモン・ヒルに聞くウイリアムズFW18。「少しも複雑じゃないところが最大の美徳」www.as-web.jp(2019年10月10日)2022年5月2日閲覧。
^“ニューイ離脱を悔やむウィリアムズ代表”. ESPN F1. (2012年2月27日). ⇒http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/71437.html 2020年3月22日閲覧。 
^ 『GP CAR STORY Vol. 29 Williams FW18』(サンエイムック) 、22-27頁、2019年。
^ 『GPX』 Australian GP issue/210、山海堂、15頁、1998年。
^ 『GP CAR STORY Vol. 29 Williams FW18』(サンエイムック) 、42頁、2019年。
^ 「質問があるなら直に訊け:フランク・ウィリアムズ」『F1 RACING 日本版』2008年7月号、三栄書房、36頁。 
^ a b 『F1速報 1997 総集編 』、三栄書房、 130頁。
^ 『GPX』MONACO GP、山海堂、1997年、28頁。 
^ 『F1 RACING 日本版』2010年3月号 三栄書房、31頁
^ F1、ウィリアムズとBMWが契約延長www.webcg.net(2003年6月30日)2022年5月2日閲覧。
^ラルフ・シューマッハー「ウィリアムズ再建の鍵は設立者ファミリーが完全に身を引くこと」F1 TOPNEWS 2020年6月3日
^Struggling Williams' sale of stake was 10%(this is london)
^ウィリアムズ、ニコ・ヒュルケンベルグの離脱を発表(F1TopNews.JP)
^“RBS ウィリアムズとの提携は来年限り”. GPupdate.net. (2009年2月26日). ⇒http://f1.gpupdate.net/ja/news/2009/02/26/207402/ 2009年2月26日閲覧。 
^“フィリップス、ウィリアムズのスポンサーを終了”. F1 Gate.com. (2010年11月6日). ⇒http://f1-gate.com/williams/f1_9856.html 2010年11月7日閲覧。 
^ウィリアムズ、上場でスポンサー減少か - ESPN F1・2011年2月10日
^F1ウィリアムズが上場へ=独フランクフルト市場 - 時事通信・2011年2月7日
^ヘッド「F1離脱はウィリアムズにとってベスト」 - GPUpdate.net・2011年11月28日
^ ウイリアムズ・ルノー復活! 2012年から2年契約(オートスポーツweb 2011年7月4日)
^ウィリアムズ卿、取締役退任へ(ESPN F1 F1ニュース、速報 2012年3月2日)
^アダム・パー、ウィリアムズを退職(F1-Gate.com 2012年3月26日)
^“ウィリアムズ、パストール・マルドナドとバルテリ・ボッタスの起用を発表”. F1 gate.com. (2012年11月28日). ⇒http://f1-gate.com/williams/f1_17511.html 2012年11月29日閲覧。 
^ " ⇒ウィリアムズの新技術ボス、パット・シモンズQ&A". Topnews.(2013年8月22日)2014年3月7日閲覧。
^ウィリアムズ、メルセデスとの長期エンジン契約を発表 - F1-Gate.com・2013年5月30日

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