イギリスには多数の保存鉄道がある。最初の保存鉄道は狭軌のタリスリン鉄道で[19]、イギリス初の標準軌の保存鉄道はブルーベル鉄道である[20]。
脚注^ a b c d 『最新 世界の鉄道』2005年、6頁
^ 『最新 世界の鉄道』2005年、158頁
^ a b c d e 『最新 世界の鉄道』2005年、159頁
^ 「鉄道再生による新たな交通システムの構築を目指す英国の取り組み」2001年、3頁
^ a b c d e f g h i 『最新 世界の鉄道』2005年、162頁
^ a b c d e f g (最新世界の鉄道2005, p. 165)
^ 『最新 世界の鉄道』2005年、166頁
^ ⇒http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk_politics/7641094.stm
^ 小役丸幸子「イギリス鉄道西海岸線の改良について」
^ a b c d 『最新 世界の鉄道』2005年、164頁
^ イギリス鉄道の電化計画
^ 柳川.播磨.吉野(2007), p. 60.
^ 柳川.播磨.吉野(2007), p. 61.
^ 「世界の鉄道」NHK取材班
^ ⇒イギリス ロンドン 日本地下鉄協会
^ GB Railfreight swyx
^ EXCLUSIVE: Inside Direct Rail Services Rail Magazine
^ Mendip Rail Britain Runs On Rail
^ 古き良き時代にタイムスリップできる「英国式保存鉄道」の魅力 ライブドアニュース
^ ⇒Bluebell Railway History

参考文献

2003?2004 quarter three, from the Strategic Rail Authority - ウェイバックマシン（2004年6月18日アーカイブ分）

“ ⇒DfT Transport Ten Year Plan 2000”. Department for Transport. 2016年8月20日閲覧。.

“ ⇒Network Rail ? Making a Fresh Start”. 2016年8月20日閲覧。 ? National Audit Office report, 14 May, 2004

⇒Railway industry topic guides from the Institution of Mechanical Engineers

On The Wrong Line: How Ideology and Incompetence Wrecked Britain's Railways, Christian Wolmar, Aurum Press Ltd, ISBN 1-85410-998-7

柳川隆, 播磨谷浩三, 吉野一郎「イギリス旅客鉄道における規制と効率性」『神戸大學經濟學研究年報』第54巻、神戸大学大学院経済学研究科、2007年、59-84頁、doi:10.24546/81000942、.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}hdl:20.500.14094/81000942、ISSN 02863340。 

海外鉄道技術協力協会『最新世界の鉄道』ぎょうせい、2005年。ISBN 432407626X。 NCID BA72598324。全国書誌番号:20813154。https://iss.ndl.go.jp/books/R100000002-I000007829130-00。 

「鉄道再生による新たな交通システムの構築を目指す英国の取り組み」日本政策投資銀行、2001年

関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、イギリスの鉄道に関連するカテゴリがあります。

世界の鉄道一覧

イギリス関係記事の一覧

お召し列車

イギリスの鉄道史

イギリスの鉄道フランチャイズ

外部リンク