アキュラ・RDX
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アメリカ合衆国
ボディタイプ
SUV
前輪駆動
四輪駆動
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本田技研工業
アキュラ
SUV
初代 TB1型(2006年 - 2012年)





アメリカ合衆国
2006年
2012年
乗車定員
ボディタイプ
SH-AWD
プラットフォーム
ホンダ・グローバルライトトラックプラットフォーム
パワートレイン
エンジン
K23A
直列4気筒
DOHC
i-VTEC
ターボ
最高出力
最大トルク
変速機
AT
サスペンション
マクファーソンストラット式
トレーリングアーム式
マルチリンク
ホイールベース
車両重量
テンプレートを表示
2005年
北米国際自動車ショー
コンセプトカー
[1]
2006年
ニューヨーク国際オートショー
[2]
10月8日
BMW・X3
[3]
プラットフォーム
グローバル・ライトトラックプラットフォーム
CR-V
[4]
アメリカンフットボール
ミシュラン
高張力鋼
K23A型
バリアブルフロー・ターボ
hp
三菱重工業
アイシン
[5]
ホンダ・レジェンド
マツダ・RX-7
ツインスクロールターボ
ソレノイド
アクチュエーター
[6]
インタークーラー
AT
アキュラ・RL
SH-AWD
アキュラ・MDX
ナビゲーション
2008年
Bluetooth
ハワイ州
2009年
2010年
FWD
EPA
USB
オートヘッドライト
オハイオ州
メアリーズヴィル
2代目 TB3/4型(2012年 - 2018年)






アメリカ合衆国
2012年
2018年
乗車定員
ボディタイプ
パワートレイン
エンジン
J35Y
V型6気筒
SOHC
最高出力
最大トルク
変速機
サスペンション
ダブルウィッシュボーン
ホイールベース
テンプレートを表示
2012年
[7]
[8]
J35Y型
REAL TIME AWD(インテリジェント・コントロール・システム)

フェイスリフト


[9]
VCM
[10]
3代目 TC1/2型(2018年 - )





アメリカ合衆国
2018年
乗車定員


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