いすゞ自動車
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注釈^ これは、書家・永坂石?の書風である。
^ 「キミの名は」（朝日新聞2014年8月23日）によれば、一般公募したが決まらず、「いすゞ」になったが、必ずしも明確ではなく、前身メーカーが製造していたトラックの車名が「スミダ」で、川つながりなどと諸説あり、同社は「記録がなく、よく分かりません」とのこと。
^ 該当車種はいすゞ・ファーゴ。
^ 該当車種はいすゞ・ビッグホーン→ホンダ・ホライゾン、いすゞ・ミュー→ホンダ・ジャズ。
^ 該当車種はホンダ・オデッセイ→いすゞ・オアシス。
^ 現在は国内トラックメーカー4社（いすゞ・日野・三菱ふそう・UDトラックス）のうち、唯一国内外の他の自動車メーカーの系列に属さない独立系の会社である。
出典^ いすゞ自動車株式会社 定款 第1章第1条
^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa “ISUZU：沿革：創業?1979”. いすゞ自動車. 2020年9月6日閲覧。
^ 構成銘柄一覧：日経平均株価 Nikkei Inc. 2021年10月8日閲覧。
^ “ISUZU：会社概要”. いすゞ自動車. 2020年9月6日閲覧。
^ a b c d “いすゞ 名称統一、「五十鈴川」にちなむ” (jp). 毎日新聞. (2017年8月6日). https://mainichi.jp/articles/20170806/ddm/008/020/099000c 2020年9月6日閲覧。
^ “ISUZU：エルフ（小型トラック）”. ISUZU：エルフ（小型トラック）. 2021年4月30日閲覧。
^ “ ⇒メーカー別販売台数 。統計データ”. 一般社団法人日本自動車販売協会連合会. 2021年4月30日閲覧。
^ “いすゞとボルボ・グループ、戦略的提携契約締結”. PDF（プレスリリース）いすゞ自動車 (2020年10月30日). 2021年6月6日閲覧。
^ “中印勢台頭 トラック再編 次世代技術、存亡握る”. 日本経済新聞 (2019年12月20日). 2021年4月30日閲覧。
^ a b c d e f g h i j k l m n o “ISUZU：トラックゼミナール いすゞ自動車の成り立ち”. いすゞ自動車. 2020年9月6日閲覧。
^ 石川 和男『自動車のマーケティング・チャネル戦略史』芙蓉書房出版 ISBN 978-4-8295-0449-9
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
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