鼓山区公所駅
[Wikipedia|▼Menu]

鼓山区公所駅
ホーム(右側の外回りホーム供用前)
鼓山區公所
グーシャンチィゴンスォ
Gushan District Office

◄C16 文武聖殿 (0.756 km) (0.558 km) 鼓山 C18►

所在地高雄市鼓山区興宗里.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯22度38分9.6秒 東経120度16分57.5秒 / 北緯22.636000度 東経120.282639度 / 22.636000; 120.282639
駅番号C17
所属事業者高雄捷運股?有限公司
(高雄捷運)
所属路線■環状軽軌
キロ程10.020 km(籬仔内起点)
駅構造地上駅
ホーム相対式 2面2線
開業年月日2021年1月12日
テンプレートを表示

鼓山区公所駅
各種表記
繁体字:鼓山區公所站
?音:G?sh?n Q?g?ng su? Zhan
通用?音:G?shan Cyugong su? Jhan
注音符号:??? ?? ?? ??? ???? ???
発音:グーシャン チィゴンスォ ヂャン
台湾語白話字:Ko?-san Khu-kong-so? Cham
客家語白話字:Ku-san khi-kung-so Chham
日本語漢音読み:こざんくこうしょえき
英文:Gushan District Office Station
テンプレートを表示

鼓山区公所駅(こざんくこうしょえき)は台湾高雄市鼓山区興宗里にある高雄捷運環状軽軌。駅番号はC17。興隆路南側、河川街103巷西端に位置する。
歴史

2017年2月9日 - 起工
[1]

2018年8月22日 - 駅名決定[2][注 1]

2021年

1月12日 - 開業[5]

12月16日 - 美術館方面に延伸、中間駅となる[6]


駅構造

相対式ホーム2面2線の地上駅。西側は線路際まで民家が迫っているためホーム(南行き・外回り)の用地買収予算が市で計上されず、東側(北行き・内回り)のみ工事が進んでおり、年初の延伸開業時は間に合わず片側のみ共用となることが問題視された。運行が15分毎のままであれば当駅での折り返し運転に支障がないことから暫定的に構内単線(1面2線)のまま開業したが[7]、その後2021年3月、ホーム設置の障害となっていた民家への補償に目途がつき[8]、年末の延伸時には新ホームも供用された。

地上
相対式ホーム、右側のドアが開く。自動券売機
外回り・上りホーム←■環状軽軌 哈瑪星籬仔内凱旋公園方面(文武聖殿駅
内回り・下りホーム→■環状軽軌 台鉄美術館方面(鼓山駅)→
相対式ホーム、右側のドアが開く。自動券売機

駅周辺

高雄天軍殿
(中国語版)

鼓山地獄殿(中国語版)

鼓山区公所

中華郵政高雄鼓岩郵局

鼓山慈仁宮(中国語版)

高雄大義宮(中国語版)

愛河

寿山二二八和平公園

YouBike(高雄市公共自転車(中国語版)緑川河川街口站

隣の駅
高雄捷運
■環状軽軌
文武聖殿駅 C16 - 鼓山區公所駅 C17 - 鼓山駅 C18
脚注
註釈^ 計画時の仮称は興隆路で[3]、投票時の候補は興隆、興隆路、鼓山区公所だった[4]

出典^ “高雄環?輕軌2階工程動土 估109年底通車”. 公共電視台. (2017年2月9日). https://news.pts.org.tw/article/349036 
^ “高雄環?輕軌C15-C37車站站名一覽表”. 高雄市政府捷運工程局 (2018年8月22日). 2018年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
^ “捷運計畫 - 環?輕軌 - 計畫?容”. 高雄市政府捷運工程局 (2016年6月3日). 2016年7月7日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2020年12月27日閲覧。
^ “高雄環?輕軌C15-C37站名票選”. 高雄市政府捷運工程局. 2018年8月3日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
^ “高雄輕軌服務路網更長了 大南環段12日通車”. 中央通訊社 (東森新聞). (2021年1月6日). https://news.ebc.net.tw/news/living/244140 
^ “高雄輕軌C17?C20今起試營運 即日起到明年1/2全線免費搭”. 自由時報. (2021年12月16日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3770814 2021年12月16日閲覧。 
^ “誇張!道路?收預算未編 高雄輕軌月台蓋一半就要?用”. 台灣蘋果日報. (2018年11月3日). https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181103/1457318/ 
^ “民宅允拆遷 輕軌C17站將做?一半”. 自由時報. (2021年3月5日). https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1434726 

外部リンク

各駅のご案内>鼓山區公所站
高雄捷運公司 (日本語)
.mw-parser-output .asbox{position:relative;overflow:hidden}.mw-parser-output .asbox table{background:transparent}.mw-parser-output .asbox p{margin:0}.mw-parser-output .asbox p+p{margin-top:0.25em}.mw-parser-output .asbox{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox-note{font-size:90%}.mw-parser-output .asbox .navbar{position:absolute;top:-0.90em;right:1em;display:none}

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めていますP:鉄道/PJ鉄道)。
.mw-parser-output .hlist ul,.mw-parser-output .hlist ol{padding-left:0}.mw-parser-output .hlist li,.mw-parser-output .hlist dd,.mw-parser-output .hlist dt{margin-right:0;display:inline-block;white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dt:after,.mw-parser-output .hlist dd:after,.mw-parser-output .hlist li:after{white-space:normal}.mw-parser-output .hlist li:after,.mw-parser-output .hlist dd:after{content:" ・\a0 ";font-weight:bold}.mw-parser-output .hlist dt:after{content:": "}.mw-parser-output .hlist-pipe dd:after,.mw-parser-output .hlist-pipe li:after{content:" |\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-hyphen dd:after,.mw-parser-output .hlist-hyphen li:after{content:" -\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-comma dd:after,.mw-parser-output .hlist-comma li:after{content:"、";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist-slash dd:after,.mw-parser-output .hlist-slash li:after{content:" /\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li:last-child:after{content:none}.mw-parser-output .hlist dd dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dd li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dd:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li dt:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li li:first-child:before{content:" (";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist dd dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dd li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist dt li:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dd:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li dt:last-child:after,.mw-parser-output .hlist li li:last-child:after{content:")\a0 ";font-weight:normal}.mw-parser-output .hlist ol{counter-reset:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li{counter-increment:listitem}.mw-parser-output .hlist ol>li:before{content:" "counter(listitem)" ";white-space:nowrap}.mw-parser-output .hlist dd ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist dt ol>li:first-child:before,.mw-parser-output .hlist li ol>li:first-child:before{content:" ("counter(listitem)" "}.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:75%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}.mw-parser-output .infobox .navbar{font-size:88%}.mw-parser-output .navbox .navbar{display:block;font-size:88%}.mw-parser-output .navbox-title .navbar{float:left;text-align:left;margin-right:0.5em}


次ページ
記事の検索
おまかせリスト
▼オプションを表示
ブックマーク登録
mixiチェック!
Twitterに投稿
オプション/リンク一覧
話題のニュース
列車運行情報
暇つぶしWikipedia

Size:18 KB
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
担当:undef