この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。
出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（2017年2月）

鹿討駅
駅全体（2004年7月）
しかうち
Shikauchi
◄F44 学田 (2.8km) (2.4km) 中富良野 F42►
所在地北海道空知郡中富良野町字中富良野北緯43度23分15.05秒 東経142度24分17.47秒 / 北緯43.3875139度 東経142.4048528度 / 43.3875139; 142.4048528
駅番号○F43
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線■富良野線
キロ程5.1km（富良野起点）
電報略号シカ
駅構造地上駅
ホーム1面1線
開業年月日1958年（昭和33年）3月25日
備考無人駅
テンプレートを表示

鹿討駅（しかうちえき）は、北海道空知郡中富良野町字中富良野にある北海道旅客鉄道（JR北海道）富良野線の駅。駅番号はF43。学田駅や西中駅とともに、普通列車でも一部が通過する。
目次

1 歴史

2 駅構造

3 利用状況

4 駅周辺

5 隣の駅

6 脚注

7 関連項目

8 外部リンク

歴史 1977年の鹿討駅と周囲約500m範囲。下が富良野方面。国土交通省 ⇒国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成

1958年（昭和33年）3月25日：日本国有鉄道の駅として富良野駅 - 中富良野駅間に学田駅とともに新設。旅客のみ取扱い。

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。

1999年（平成11年）：駅舎改築。

駅構造

1面1線の単式ホームを持つ無人駅。小さな駅舎（1坪程度）があるが、ホームの長さは1両分程度しかない。

ホームの長さが1両分しかないため、2両の場合、旭川方面への列車は、ホーム脇の踏切をまたいで止まることになる。

便所は設置されていない。

ホーム（2017年8月）

先頭部以外がホームからはみ出た状態でドアカットする富良野行列車
（2006年8月）

駅名標（2017年8月）

利用状況

2012年（平成24年）- 2016年（平成28年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は3.2人[1]。

2013年（平成25年）- 2017年（平成29年）の特定の平日の調査日における乗車人員平均は3.4人[2]。

この数値は富良野線内では最小である。
駅周辺

農村地帯。周囲には田畑が広がるのみ。

国道237号

中富良野町立宇文小学校

隣の駅
北海道旅客鉄道（JR北海道）
■富良野線学田駅 (F44) - 鹿討駅 (F43) - 中富良野駅 (F42)
脚注

[ヘルプ]
^ ⇒富良野線（富良野・旭川間）, (日本語) (PDF), ⇒線区データ（当社単独では維持することが困難な線区） (北海道旅客鉄道), (2017年12月8日), ⇒オリジナルの2017年12月9日時点によるアーカイブ。, ⇒http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/senku/pdf/senku/11.pdf 2017年12月10日閲覧。 
^ 富良野線（富良野・旭川間）, (PDF), 線区データ（当社単独では維持することが困難な線区）(地域交通を持続的に維持するために) (北海道旅客鉄道株式会社): p. 3, (2018年7月2日), オリジナルの2018年8月18日時点によるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20180818062312/http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/region/pdf/senku/11.pdf 2018年8月18日閲覧。 

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、鹿討駅に関連するカテゴリがあります。


日本の鉄道駅一覧

外部リンク

⇒鹿討｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・旅行｜JR北海道- Hokkaido Railway Company

  富良野線
富良野 - 学田 - 鹿討 - 中富良野 - （臨）ラベンダー畑 - 西中 - 上富良野 - 美馬牛 - 美瑛 - 北美瑛 - 千代ヶ岡 - 西聖和 - 西神楽 - 西瑞穂 - 西御料 - 緑が丘 - 神楽岡 - 旭川



更新日時:2018年8月18日(土)06:30
取得日時:2018/11/10 15:29