彰化県 鹿港鎮別称: 鹿仔港
鹿港民俗文物館
鹿港鎮(ルーガン/ろっこう-ちん)は台湾彰化県の鎮。 鹿港鎮は彰化平原 鹿港は台湾西岸の中間に位置し、清の統治時代には天然の良港として商業の中心地として発展した。鹿港一体は台湾原住民平埔族パゼッヘ族の居住地であり、Rokau-anが台湾語音で宛てられて鹿仔港のちに鹿港となったといわれている。ただ語源については次の説もある。 オランダ統治時代、鄭氏政権から清初にかけては馬芝?社と称されており、鹿港の名が文献上に現れるのは1784年である。この年鹿港と福建省泉州の間で航路が開かれ鹿港の黄金時代が始まった。1785年から1845年にかけてが鹿港の全盛期であり、人口は約10万と当時の台湾において第二の都市となっていた。台湾語で「一府(台湾府城が置かれた台南)、二鹿(鹿港)、三??(今の台北市萬華)」と並び称せられた。また、19世紀末期には鹿港が台湾南北の境界と見做されたことから、今でも台湾語で中南部を「下港=?-kang」(鹿港より下方=南方)、北部を「頂港=Teng-kang」(鹿港より上方=北方)と呼ぶ。 当時の鹿港は八大商業組織が存在し、鹿港八郊と称されていた。それが泉郊金長順、廈郊金振順、南郊金進益、竹敢(発音はtek-kam,雑貨の意味)郊金長興、油郊金洪福、糖郊金永興、布郊金振万、染郊金合順である。 しかし時代が経つにつれ、港湾に河川の堆積物が堆積し、また日本統治時代に彰化平原 里 もっとも一般的なルートとして、彰化?鹿港間のバスが利用されている。また、台中?鹿港間のバスもある。 かつて、糖業鉄道 代氏名着任日退任日
地理
歴史
台湾の中部に鹿が多く生息しており、その鹿が海辺に集まっていたことから鹿仔港、後に鹿港と簡称された。
地形が鹿の形に似ていたことから鹿仔港と称されるようになった
昔は米穀の集散地として栄えており、米穀を保存しておく倉庫を鹿と呼んだことから鹿仔港となった。これは現在の美市街をかつて米市街と称していたことも傍証と言える。
経済
行政区
草中里、順興里、頭崙里、長興里、郭?里、新宮里、大有里、洋?里、頂?里、溝?里、中興里、泰興里、頂番里、廖?里、山崙里、洛津里、景福里、興化里、永安里、海埔里、菜園里、頭南里、玉順里、街尾里、龍山里、東石里、詔安里、埔崙里、東崎里
教育
高級中学(高校)
国立鹿港高級中学
国民中学(中学校)
彰化県立鹿港国民中学
彰化県立鹿鳴国民中学
国民小学(小学校)
彰化県立鹿港国民小学
彰化県立文開国民小学
彰化県立洛津国民小学
彰化県立新興国民小学
彰化県立海埔国民小学
彰化県立草港国民小学
彰化県立頂番国民小学
彰化県立東興国民小学
彰化県立鹿東国民小学
交通
道路
国道1号(中山高)
彰化交流道(198)
台61線:西濱快速公路
台17線:濱海公路
県道135号 (鹿港端,鹿和路):和美鎮 ? 鹿港鎮 ? 福興郷
県道139甲(草港端,彰草路):線西郷 ? 鹿港鎮
県道142号 (鹿港端,彰鹿路):鹿港鎮 ? 福興郷
バス
鉄道
新高製糖株式会社(鹿港?彰化)
明治製糖株式会社(鹿港?渓湖、員林)
歴代鎮長
第1代陳培煦1949年4月1953年12月
第2代陳培煦1953年12月1956年6月30日
第3代侯明輝1956年7月1日1960年
第4代許嘉興1960年1964年2月28日
第5代許嘉興1964年3月1日1968年2月28日
第6代施恵洲1968年3月1日1973年3月31日
第7代郭柳1973年4月1日1977年12月31日
第8代郭柳1978年1月1日1982年2月28日
第9代楊慶財1982年3月1日1986年2月28日
第10代王福入1986年3月1日1993年8月19日
代理・益林1993年8月19日1994年2月28日
第12代李棟?1994年3月1日1998年2月28日
第13代李棟?1998年3月1日2002年2月28日
第14代黄正隆2002年3月1日2006年2月28日
第15代王惠美2006年3月1日2010年3月1日
第16代王惠美2010年3月1日2012年1月31日
代理陳淑雀2012年2月2日2012年5月8日
補選?振?2012年5月9日2014年12月25日
第17代?振?2014年12月25日2018年12月24日
第18代許志宏2018年12月25日 現職
特色
観光鹿港天后宮