鶴来駅
駅舎外観（2021年3月）
つるぎ
Tsurugi
◄(I16) 日御子 (1.6 km)
鶴来駅
つるぎ
Tsurugi
所属事業者北陸鉄道
開業年月日1927年（昭和2年）12月28日[5][7]
廃止年月日2009年（平成21年）11月1日[8][9]
乗入路線
所属路線石川線
キロ程13.8 km（野町起点）
◄(日御子) (-- km) (0.8 km) 中鶴来►
所属路線能美線
キロ程0.0 km（鶴来起点）
(0.3 km) 本鶴来►
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鶴来駅（つるぎえき）は、石川県白山市鶴来本町4丁目にある、北陸鉄道石川線の駅[10]で同線の終着駅である[2][11]。駅番号はI17。
歴史
1915年（大正4年）6月22日 - 石川鉄道の新野々市駅（現在の新西金沢駅） - 当駅間の開業にあわせて開設される[4][5][6][9][12]。
1927年（昭和2年）12月28日 - 金名鉄道の鶴来町駅（開業時、鶴来駅に隣接） - 神社前駅（後の加賀一の宮駅）間が開業[5][6][7][12]。
1929年（昭和4年）3月11日 - 金名鉄道が金沢電気軌道に買収、金名鉄道の鶴来町駅を鶴来駅に統合[13]。
1932年（昭和7年）1月16日 - 能美電気鉄道の天狗山駅 - 当駅間が開業[14]。
1939年（昭和14年）8月1日 - 能美電気鉄道が金沢電気軌道に事業譲渡[5][15]。
1943年（昭和18年）10月13日 - 北陸鉄道（現法人）設立に伴い[9][12][16]、同社の石川線・能美線の駅となる。
1949年（昭和24年）6月21日 - 能美線が石川線に直結される[16]。
1967年（昭和42年）7月25日 - 石川線新西金沢駅にあった車両工場・検車区を移設し開設[17][18][19]。
1980年（昭和55年）
3月20日 - 駅舎の改築工事が完成[9]。
9月14日 - 能美線が廃止[12][20][21]。
2007年（平成19年）
4月1日 - 白山市コミュニティバス『めぐーる』公立つるぎ病院ルートが接続開始。
12月31日 - 鉄道廃止路線を代替してきた能美線路線バスが廃止[22]。
2008年（平成20年）10月23日 - 当駅 - 加賀一の宮駅間（2.1キロメートル）の廃止届（廃止予定日2009年11月1日）を国土交通省北陸信越運輸局に提出[23]。
2009年（平成21年）11月1日 - 当駅 - 加賀一の宮駅間が廃止され[5][9]、終着駅となる[2]。
駅構造鶴来駅で発車を待つ列車
相対式ホーム2面2線[24]を有する地上駅で[2]、有人駅である。木造駅舎を有する。
駅舎側が1番線、向い側が2番線で[24]、その反対側は能美線廃止以前は3番線とされ[6][25]、新寺井方面に向かう列車が使用していた（現在は留置用として使用されている[25]）。当駅と加賀一の宮駅の間が廃止された後も1番線に到着した列車は旧加賀一の宮方へ引き込み、入れ換えを行って2番線から野町行として発車することが多いが、1番線からそのまま折り返すことも可能であるため必ず2番線が野町行と決まっていない。線路は当駅構内から加賀一の宮方面へ延び、石川県道45号金沢鶴来線と交差する踏切跡の手前で車止になっている[12]。
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